MONTX品牌2026北京车展首发 携两款概念车诠释“一车多能”新体验

北京车展向来是行业风向标，今年也不例外。广汽领程旗下全新品牌MONTX（中文名：领越）的亮相，就带来了不小的冲击。它以“全域跨界新物种”自居，喊出了“领现在，越未来”的口号，核心意图很明确：用技术创新，打破传统出行场景的壁垒，造一辆能应对多种需求的“万能车”。

发布会上，MONTX品牌首席执行官杜培源点出了当下市场的痛点：用户早已不满足于车辆只是A点到B点的工具，他们更希望这辆车能无缝连接工作与生活、城市与自然。基于这种“场景化”的设计逻辑，MONTX直接亮出了两款概念车——P10和V10，一个瞄准户外探险，一个服务数字游民，把“全域出行”的技术构想摆在了台面上。

MONTX P10：不止于越野的“立体出行平台”

先说MONTX P10，它的定位是“全域立体出行平台”。外观上，硬派越野的底子融合了未来科技感，“战机灰”涂装、铠甲纹理的前脸和引擎盖，再加上凸显户外属性的“雨林线”车顶设计，风格相当鲜明。

但真正的看点在于功能。P10最大的噱头，是宣称具备“地空双栖”能力。车斗里搭载了一台可自动升空的载人飞行器，能与车机系统协同，实现从地面到空中的三维移动。这想法确实大胆。当然，地面功夫也没落下，四轮分布式驱动电机加上底盘扭矩矢量控制，应对泥地、沙石等复杂地形应该不在话下。

更值得玩味的是它的智能系统。这套全域智能辅助系统，不仅能提前感知路况、自动调整悬挂，还能在恶劣天气下激活照明和除雾功能。甚至，它可以根据你的出行计划，提前规划好营地补给方案。这已经超出了传统“越野车”的范畴，更像一个全能的户外智能伙伴。

MONTX V10：为“数字游民”打造的移动空间

另一款概念车MONTX V10，则走了完全不同的路线。它聚焦“移动生活空间”，专为那些工作生活边界模糊的“数字游民”设计。车身是方正的硬朗造型，但精髓全在可变的尾门上：下翻能变成户外平台，对开可化作观景窗，上掀则成了全景天幕，一扇门玩出了多种场景。

车内更是彻底打破了传统布局。线控滑移方向盘在驻车时可以隐藏起来，瞬间释放出主副驾的前排空间。三段式模块化座舱，可以快速在移动办公室、社交沙龙和睡眠舱之间切换。为了解决野外长期驻留的“刚需”，车辆甚至还内置了基础的卫浴系统和水电管理系统，环境模式也能自主调节。这基本上是把一个微型公寓的功能，塞进了一辆车里。

从技术驱动到用户驱动：启动“牛马野逍遥”共创计划

显然，MONTX看到了传统房车或越野车在跨场景适配上的局限性。光有技术构想还不够，如何让它真正贴合千变万化的用户需求？品牌的答案是：让用户自己来定义。

为此，MONTX同步启动了名为“牛马野逍遥”的用户共创计划，并设立了百万级基金。这个计划邀请用户深度参与后续产品的定义、设计乃至研发环节，共创范围覆盖了空间布局优化、办公模块开发、储能系统升级以及智能交互创新等多个维度。

用杜培源的话说，“优秀的产品应由使用者共同定义，而非闭门造车。”这一步，标志着MONTX品牌思路的明显转变——从单纯的技术驱动，转向技术与用户双轮驱动。能否通过共创沉淀出真正击中痛点的产品，将是这个新品牌未来面临的关键考验。