发布于2026-06-05 阅读(0)
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6月3日,新疆库车·烈焰泉-MOJ环形剧场,一场硬核技术交流会刚刚收场。主题很直白:“极限验证·出厂即赛级”。活动现场直接还原了环塔拉力赛的严苛路段——高温、戈壁、砂石,复合型极限工况一个不少。东风猛士车队刚从环塔赛场带回实战战绩,智新科技就把自家超级电混系统拉到同样的环境下,边讲技术、边实地验证,一步到位。
智新科技CTO陈亘、猛士汽车产品线高级总裁王峰、猛士汽车总工程师兼参赛车手杜江伟,以及项目研发与赛事工程师团队,与行业车企代表齐聚现场。央视财经、新华社、汽车之家等近二十家主流媒体全程跟踪报道。活动还特邀四届环塔参赛选手、CRC年度总冠军、《飞驰人生》系列影片首席赛车策划范高翔到场分享。他站在一线赛事从业者的视角,拆解车辆极限试验的逻辑,用环塔拉力赛实地试炼的成果,佐证品牌“出厂即赛级”的产品研制标准。这一场,集中展示了国内自主汽车动力领域的跨越式技术突破。

同台论赛|数据筑牢底气
在2026环塔拉力赛赛程里,搭载智新动力总成的东风猛士车队战绩亮眼——包揽T2量产组SS4、SS10双赛段冠军,斩获T2.E组别SS8赛段亚军。数据不会说谎,赛场上的每一公里都是硬核检验。
“沙漠不认PPT,高温不听故事。”范高翔这句开场,一下子把现场氛围拉到了真实赛场。身兼职业车手和《飞驰人生》系列影视策划的他,拿电影里的引擎故障桥段作对比:电影镜头可以反复调试、补拍,但环塔拉力赛瞬息万变,没有重来机会。他结合杜江伟在SS2赛段遭遇飞石击穿挡风玻璃和水箱的真实经历指出,环塔比拼的不是瞬时峰值速度,而是连续十几天赛程下整车、动力总成、配套保障体系的长效稳定性。任何零部件的短板,都会直接影响赛事表现。
智新科技跟赛工程师杨鸿福补充了赛事一线的细节:全程实时监测车辆运行工况,界定零部件安全运行阈值,同时配合车手优化驾驶逻辑,实现电控系统前置防护。这套成熟的技术管控体系,正是车手驰骋荒漠的安全依仗。从跟赛工程师的反馈来看,技术的稳定性不是靠实验室数据堆出来的,而是在真实赛道上一点一点磨出来的。

以赛事试炼检验技术,以实战数据定义品质——这不是口号,是实打实的验证。从环塔戈壁高温试炼到量产车型实地试驾,智新科技把大漠荒原的严苛工况、上万公里极限路试,扎扎实实地兑现成“出厂即赛级”的产品承诺。依托央企自主研发平台优势,持续深耕混动核心技术攻关,不断打通赛车技术量产转化链路,助力中国自主汽车动力技术持续突破,为中国新能源汽车高质量发展注入硬核动力。
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