极狐贝塔T1新车官宣:换装贯穿式尾灯,现款定位A0级纯电小车
极狐T1升级为极狐贝塔T1,归入贝塔序列。新车换装贯穿式尾灯,延续A0级纯电小车定位。现款轴距2770mm,续航320/425km,售价6.28-8.78万,主打大空间。升级或提升空间与电池容量。
极狐最近的动作不少。就在今天,ARCFOX 极狐官方宣布,旗下A0级纯电小车极狐T1将迎来一次焕新升级,升级后的车型将归入贝塔序列,并正式更名为“极狐贝塔T1”。

从官方透露的信息来看,这次新车要玩把“大”的。这个“大”到底指什么?可能是空间,也可能是电池。目前放出的预告图只展示了车尾细节,但基本可以确认,新车换装了全新的贯穿式尾灯——这在A0级小车里,视觉上确实更显档次。
回顾一下,极狐T1是在去年9月11日正式上市的,当时提供了5种配置,续航有320km和425km两个版本,售价区间为6.28万-8.78万元。这款车从一开始就主打“车内大空间”,如今焕新更名,显然是打算把这个卖点进一步放大。

具体尺寸方面,极狐T1车身长4337mm、宽1860mm、高1572mm,轴距达到2770mm。这个轴距在同级里相当突出。更难得的是,最大头部空间有1004mm,后排腿部空间934mm,前排座椅还支持一键躺平。储物空间也够灵活,从459L到1352L可调。可以说,空间利用率是它的一张王牌。
另外,极狐T1还是同级首搭低速智能辅助转向技术的车型,官方宣称转弯直径能减少30cm,最小转弯半径达到5.2米。同时配备了540°立体全景影像系统,支持全新一代智能泊车辅助、2级组合驾驶辅助,并提供7种驾驶模式。这些配置放在一台6万多元的小车上,诚意相当明显。

至于更名后的极狐贝塔T1还会带来哪些具体升级,目前官方还没有完全揭晓。但可以确定的是,“大”这个方向,大概率会贯穿整个焕新动作——不管是更大的空间,还是更大的电池容量,都值得关注。后续我们会持续跟进。
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