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赛豆科技发布AI汽车品牌AIVA:用AI定义汽车

  发布于2026-06-10 阅读(0)

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今天聊个有意思的新玩家——赛豆科技正式发布了旗下AI先锋生态出行品牌AIVA,同时还官宣了与火山引擎的合作。这俩事儿放在一起看,其实挺有代表性的。先说几个核心判断:第一,AIVA的定位很明确,“AI定义汽车,先有AI,再有车”,这不是一句空话;第二,合作伙伴的选择透露了他们的打法——火山引擎、赛力斯、宁德时代,一个都不少。

发布会上,AIVA公布了品牌名称和LOGO,同时亮相了一款概念车AIVA Origin Concept,量产车AIVA ME7预计2026年亮相,全系瞄准20万以上市场。这几个信息点连起来看,赛豆的节奏和野心都挺清晰的。

品牌名AIVA的全称是Artificial Intelligence Voyage Ahead,直译就是AI陪伴一路向前。但更有意思的是它的中文联想——“爱我”。这层语义很巧妙,品牌想传达的是用有温度的AI技术回应真实需求。说白了,他们想把车做成一个具身AI生命体,不只是交通工具,而是能理解你、陪伴你、服务你的伙伴。

LOGO设计也花了心思。中央的圆环代表AI大模型,是整个系统的“大脑”;内部形态象征人,在AI的守护下自由与世界互动。三层层层递进:AI大模型大脑、具身智能、全生态生命体。这个设计逻辑显然是反复推敲过的,不只是好看而已。

何为“AI定义汽车”?

AIVA总裁李博的话很直接:“AI定义汽车,先有AI,再有车。”这句话的实质是:从一辆车诞生之初,就围绕AI来定义所有产品。从用户真实场景、出行需求、情绪状态到生活方式,重新组织汽车的交互、智能和体验。

对比传统做法就更容易理解了。过去做车,产品定义主要靠调研、场景推演和人的判断;但在AI时代,需求可以被主动、批量地挖掘。李博打了个很形象的比方:“过去是人在前面挖矿,现在是AI在前面挖矿,人在后面淘金。”这个比喻把“AI定义汽车”的核心讲透了:车不只是被设计出来的产品,而是从AI对人的理解中生长出来的载体。

火山引擎副总裁杨立伟也提出了一个值得注意的观点:AI汽车不只是把AI放到车上,而是让汽车成为物理AI的一个新物种。如果一台车从第一天起就围绕AI来定义,它的交互方式、智能上限和用户感受都会发生根本变化。AI发展这么快,汽车将不再是一次定义、长期不变的产品,而是能持续进化、不断成长的智能伙伴。

情感智能的双向奔赴

李博对“AI定义汽车”的理解不止停留在技术层面,更体现在每一次真实出行中的个性化体验。当AI的大脑生长出汽车的身体,AIVA就成为了具备感知和行动能力的具身AI生命体。它能记住你的偏好,感知你和环境的状态,在真实出行中提供独属于你的体验。李博形容这是“碳基与硅基生命的一场美好的双向奔赴”。

举个具体例子就清楚了:同样是22度,AIVA理解的是不同季节、穿着和状态下的真实体感;同样是一次出行,AIVA会结合路线、场景和驾驶习惯,匹配独属于你的节奏。相处时间越长,它越懂你,最终成为一个因你而独一无二的AI伙伴。

品牌主张“Live Alive 爱予自由”也很有意思,面向那些“鲜活生活探索者”。AIVA希望用AI把时间还给用户,用情感陪伴回应用户感受,同时把“安全是最高级别的关爱”作为重要准则。在AIVA看来,“悦己”有三层含义:成为自己让我愉悦;爱我喜欢的人、做喜欢的事让我愉悦;我爱的人因我内心丰盈而感受我的爱,同样让我愉悦。所谓“悦己”,本质是人与世界的双向奔赴。

落到实处,AI不再只是被动等待指令。它可以基于用户习惯、出行场景和车内状态,在疲惫的傍晚自动切换更放松的音乐和灯光,在出门前协同路线、补能与日程安排,在用户需要安静时减少打扰、自然陪伴。汽车不再是完成出行任务的工具,而成为理解状态、主动服务、带来松弛与愉悦的AI伙伴。

李博最后说:“我们就是把生活的主动权握回自己手里,做松弛、自在、有趣的自己,让内心更丰盈。”这句话总结得挺到位。

杨立伟认为,物理AI时代,人与汽车的关系将发生三个根本性转变:交互从“机械生硬”到“普适鲜活”,智能从“功能堆叠”到“能力涌现”,感受从“单调乏味”到“松弛愉悦”。这三点观察值得行业参考。

生态合作与技术落地

AIVA与火山引擎的合作不只是技术层面的采购关系,而是“联合定义、联合设计、共同打造”。火山引擎提供豆包大模型、智能座舱等技术服务,帮助AIVA提升车载智能交互体验。这种深度捆绑的模式,在智能汽车领域越来越常见,因为AI能力已经成为核心竞争力,而不是单纯的功能点。

具体合作结构也很清晰:AIVA品牌作为独立运营主体,负责品牌、产品与业务推进;赛力斯作为重要股东方和产业资源方,在整车制造、供应链、质量体系与工程经验方面提供支持;宁德时代在电池技术、电池安全、动力电池充换电体系方面提供系统的能源解决方案;国资平台提供产业资源支持;火山引擎则在AI技术层面出力。这种多方协作的模式,降低了新品牌的试错成本,也让技术落地有了更强的保障。

发布会现场亮相的AIVA Origin Concept概念车,可以看作品牌理念的具象化表达。它以AI大模型为起点,用生物力学重新理解整车形态,让AI从数字世界走出来,成为看得见、摸得着、能感知、会回应的具身AI生命体。首款量产车型AIVA ME7将于2026年年内亮相,全系列车型覆盖20万元以上主流市场。从概念到量产,节奏不算快,但考虑到AI定义汽车的复杂度,这种稳扎稳打的态度反而是值得期待的。

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