AI定义汽车，赛豆科技发布AI汽车品牌AIVA

2026年6月9日，北京，赛豆科技正式发布了AI先锋生态出行品牌——AIVA。与此同时，官方宣布与火山引擎达成深度合作，双方将联合定义、联合设计、共同打造下一代AI汽车体验。火山引擎将为AIVA品牌提供豆包大模型、智能座舱等一系列技术服务，旨在全面提升车载智能交互的能力上限。

发布会上，AIVA不仅公布了品牌名称与LOGO，还明确提出了“AI定义汽车，先有AI，再有车”的造车路径——这背后，是他们对“人与汽车关系”的一次重新审视。同步亮相的还有AIVA Origin Concept概念车，而首款量产车型AIVA ME7也计划在2026年年内与公众见面。未来，AIVA全系车型将覆盖20万元以上的主流市场。AIVA董事长张正源、总裁兼产品经理李博，以及多位合作伙伴共同出席了本次活动。

AIVA因AI而来：打造AI先锋生态出行品牌

AIVA这个名字，源自Artificial Intelligence Voyage Ahead，寓意AI陪伴用户一路向前、悦见前方。更有意思的是，它在中文语境里自然带出“爱我”的联想——这份语义上的巧合，恰好承载了品牌希望用有温度的AI技术，去回应每一个真实用户需求的初衷。

面向AI汽车，AIVA的野心不止于造一台车。他们希望以AI技术为驱动，打造一个有着鲜活生命力的“具身AI生命体”。在AIVA看来，汽车不应只是交通工具，而应当成为能理解你、陪伴你、服务你的AI伙伴。

发布会上同步公布的品牌LOGO，设计原点同样是“AI”。LOGO中央的圆环代表作为大脑的AI大模型——这是生命的原点；内部形态则象征真实、鲜活的人，在全生态AI生命体的守护下自由拥抱世界。三层含义逐层递进：AI大模型大脑、具身智能、全生态生命体。

（李博，AIVA总裁 | 产品经理）

AI定义汽车：先有AI，再有车

“AI定义汽车，先有AI，再有车”——这句话的核心逻辑在于，从一台车诞生之初，就围绕AI来定义产品。换句话说，一切从用户的真实场景、出行需求、情绪状态和生活方式出发，重新组织汽车的交互、智能与体验。

AIVA总裁、产品经理李博在发布会上坦言，过去做车，更多依赖调研、场景推演和经验判断来做产品定义；而在AI时代，需求可以被主动、批量地挖掘出来。AIVA希望让AI参与数据分析、趋势洞察和需求推理，帮助产品团队发现那些真正值得投入的方向。

他打了一个很形象的比方：“过去是人在前面挖矿，现在是AI在前面挖矿，人在后面淘金。”这个比喻，其实已经把“AI定义汽车”讲透了——车不只是被设计出来的产品，而是从AI对人的理解中自然生长出来的载体。

火山引擎副总裁杨立伟则补充了一个视角：“我们理解的AI汽车，不只是把AI放到车上，而是让汽车成为物理AI的一个新物种。如果一台车从第一天起就围绕AI来定义，它的交互方式、智能上限和用户感受，都会发生根本变化。AI的发展非常快，这也意味着汽车将不再是一次定义、长期不变的产品，而会成为能够持续进化、不断成长的智能伙伴。”

AIVA对“AI定义汽车”的理解，并不只停留在技术路径上。它同样体现在每一次真实出行中的个性化体验里。当AI的大脑生长出汽车的身体，AIVA便成为具备感知和行动能力的具身AI生命体。它能记住你的偏好，感知你和环境的状态，在真实出行中提供独一无二的体验。碳基与硅基生命之间，迎来一场美好的双向奔赴。举个简单的例子：同样是22度，AIVA理解的是不同季节、穿着和状态下的真实体感；同样是一次出行，AIVA也会结合路线、场景和驾驶习惯，匹配独属于你的节奏。相处时间越长，它就越懂你——最终，成为一个因你而独一无二的AI伙伴。

（李博，AIVA总裁 | 产品经理）

AI定义汽车：重塑人与汽车的关系

围绕用户价值，AIVA提出了“Live Alive 爱予自由”的品牌主张。面向那些对鲜活生活充满好奇的探索者，AIVA希望用AI把时间还给用户，用情感陪伴回应用户的感受。与此同时，“安全是最高级别的关爱”也被列为重要准则——守护每一段旅程，是它的底线。

在AIVA的理解中，“悦己”有着三层递进的含义：成为自己，让我很愉悦；爱我喜欢的人、做我喜欢的事，让我很愉悦；我爱的人，因为我内心丰盈，也更能感受到我的爱——这同样让我很愉悦。所谓“悦己”，本质上是我与世界的双向奔赴。

落到体验层面，AI不再只是被动等待指令。基于用户习惯、出行场景和车内状态，它可以在疲惫的傍晚切换更放松的音乐和灯光；在出门前协调路线、补能与日程安排；也可以在用户需要安静时减少打扰，自然陪伴。汽车由此不再只是完成出行任务的工具，而成为一个能够理解状态、主动服务、带来松弛与愉悦的AI伙伴。

李博在发布会上说得直接：“AIVA希望陪伴每一位用户，活出自己喜欢的样子。我们就是把生活的主动权握回自己手里，做松弛、自在、有趣的自己，让内心更丰盈。”

火山引擎副总裁杨立伟则从更宏观的视角总结：物理AI时代，人与汽车的关系将发生三个根本性转变——交互从“机械生硬”到“普适鲜活”，智能从“功能堆叠”到“能力涌现”，感受从“单调乏味”到“松弛愉悦”。

（杨立伟，火山引擎副总裁）

携手火山引擎：联合定义、联合设计、共同打造AI汽车体验

发布会上，AIVA品牌正式官宣与火山引擎的合作：联合定义、联合设计、共同打造AI汽车体验。火山引擎将为AIVA品牌提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助AIVA提升车载智能交互体验。

需要强调的是，这并非传统意义上的单点技术供应，也不是简单地把一个AI助手接入车辆。这是一次围绕“AI定义汽车”展开的深度共创。AIVA提出的“AI定义汽车，先有AI，再有车”，不是一句简单的口号，而是一场从产品定义源头开始的系统性重构。

更重要的是，AIVA的探索并非单一主体的独立尝试，而是在多方产业资源协同下形成的新范式。AIVA品牌作为独立运营主体，负责品牌、产品与业务推进；赛力斯作为重要股东方和产业资源方，在整车制造、供应链、质量体系与工程经验等方面提供支撑；宁德时代则在电池技术、电池安全、动力电池充换电体系等方面提供系统的能源解决方案；国资平台提供产业资源支持；火山引擎则为AIVA提供豆包大模型、智能座舱等技术服务。

说到底，AI汽车的竞争，正从产品竞争升级为产业组织能力的竞争。AIVA所代表的，正是一种以AI前置为牵引、以独立市场化主体为承载、以多方产业长板协同为基础的AI汽车产业组织新范式。

（从左到右依次为：陈婧文，火山引擎智能座舱负责人；杨立伟，火山引擎副总裁；张正源，AIVA董事长；李博，AIVA总裁 | 产品经理）

AIVA Origin Concept亮相，量产车AIVA ME7年内见

发布会现场，AIVA Origin Concept概念车正式亮相。作为品牌理念的具象表达，它以AI大模型为起点，用生物力学重新理解整车形态，让AI从数字世界走出来，成为看得见、摸得着、能感知、会回应的具身AI生命体——这是一种对物理AI汽车生命体的前瞻想象。

此外，首款量产车型AIVA ME7也将在2026年年内亮相。AIVA全系列车型将覆盖20万元以上的主流市场。未来，品牌将以高效迭代的节奏完善产品布局，围绕AI交互、智能体验、情感陪伴与安全关爱，为用户带来更具想象力的AI汽车体验。

从品牌名称与LOGO的发布，到概念车亮相，再到量产车型规划的公布——AIVA正在回答一个属于这个时代的新问题：如果AI，长出汽车的身体，车，还只会是车吗？答案，将在产品推进、真实场景验证和一段段真实路途中逐步展开。面向未来，AIVA将继续坚持“AI定义汽车，先有AI，再有车”的造车路径，携手产业伙伴与AI技术生态，围绕真实用户场景持续推进AI汽车体验落地。

AIVA背后：赛豆科技从何而来

赛豆科技的成立，源于重庆新能源产业发展和AI汽车方向探索的共同推动。公司由国资、赛力斯、宁德时代及多方产业资本共同参与，按照现代公司治理规则独立运营，致力于面向AI汽车新赛道开展产品、技术与商业模式的探索。

作为面向AI汽车方向的新主体，AIVA品牌既承接了汽车产业经验、能源体系和产业资源，也积极引入AI技术生态能力。AIVA正是在这一背景下推出的全新品牌，代表着对“AI定义汽车，先有AI，再有车”这一路径的前瞻探索。