中国品牌不断崛起，电动汽车推动欧洲汽车销量增长
欧洲车市，正在经历一场真正意义上的电动化洗牌。路透社最新援引欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，今年6月，欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟成员国的新车注册量同比增长13.1%，达到140.7万辆——而推动这一增长的主力，正是电动车需求。具体来看，6月欧洲纯电动车注册量同比飙升51%，插电式混合动力
欧洲车市，正在经历一场真正意义上的电动化洗牌。路透社最新援引欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，今年6月，欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟成员国的新车注册量同比增长13.1%，达到140.7万辆——而推动这一增长的主力，正是电动车需求。
具体来看，6月欧洲纯电动车注册量同比飙升51%，插电式混合动力车增长22.7%，混合动力车增长17.1%。这三类新能源车型合计占当月新车注册量的80%以上。与此同时，传统燃油车市场持续萎缩：汽油车和柴油车注册量分别下降了12.2%和16.9%。
在欧洲新能源车市场快速扩张的背景下，中国品牌的渗透速度引人注目。数据显示，比亚迪、奇瑞和零跑汽车6月在欧洲市场的销量同比增长约3到6倍；上汽集团和吉利汽车也分别实现了超过50%和11%的增幅。相比之下，欧洲本土车企的表现则显得温和许多——雷诺、斯特兰蒂斯和大众集团的新车注册量增幅仅在3.6%至7.3%之间。
近年来，中国新能源汽车企业凭借电池技术、供应链体系和成本控制优势，正在加速进入欧洲市场。随着欧洲消费者对电动车的需求持续攀升，中国品牌正从市场边缘逐步挤入主流竞争领域。路透社评价称，电动化趋势正在帮助中国车企进一步扩大在欧洲汽车市场的“立足点”。
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