因空气弹簧缺陷，小鹏召回3.3万辆X9汽车

因空气弹簧缺陷，小鹏召回3.3万辆小鹏X9汽车。

7月24日，国家市场监督管理总局的一纸公告，让小鹏汽车正式进入召回流程。根据公告，小鹏汽车将主动召回2024年8月8日至2025年8月11日期间生产的部分小鹏X9车型，共计33473辆。

此次召回的原因，出在前空气弹簧上。公告指出，由于制造工艺的波动，部分车辆的前空气弹簧气密性下降，在高温高湿等环境下长时间使用后，可能出现缓慢漏气的情况。一旦发生，故障灯会点亮并给出文字提示。极端情况下，车辆的操控性会受到影响，存在安全隐患。

解决方案并不复杂：小鹏将为召回范围内的车辆免费更换改进后的前空簧滑柱总成。值得一提的是，如果部分车辆此前已经换过改进后的零部件，那这次就不用再折腾了。

其实，这起召回事件并非毫无征兆。此前，已经有不少小鹏X9车主反映，车辆在行驶过程中间出现“趴窝”现象，比如空气悬挂漏气、车身单侧甚至整体塌陷。这些问题直接指向空气弹簧的可靠性。

就在7月15日，小鹏汽车已经发布了一份关于小鹏X9空气弹簧质保方案的升级公告，将前空气弹簧系统质保延长至8年或16万公里，并且这个质保不受车主变更的影响——也就是说，即便车辆转手，新车主也能享受同样的保障。

从市场数据来看，小鹏X9是小鹏汽车的首款MPV车型，截至今年6月，全球累计交付量已经突破6万辆。这次召回虽然涉及3.3万辆，但好在问题发现得早，处理方案也相对明确，对车主来说算是有个交代。