沈飞“90后”技能专家是怎样“炼成”的

杨国心在测量飞机零部件。
　　新华社记者 杨青 摄

　　32岁的杨国心，有一双让人过目难忘的手。掌心是老茧，指关节粗大，指甲缝里嵌着洗不掉的金属粉末——这双手，能把零件手工修配的误差压缩到极限，连精密设备都未必比得上。而它稳稳托起的，是战机的蓝天梦。
　　从技校普通学生，到航空工业沈飞标准件中心的青年技能专家，这条路他走了14年。
　　2012年，杨国心从沈飞技校毕业，以班级前茅的成绩进了标准件中心。师父是方文墨——沈飞赫赫有名的“大国工匠”。刚进厂那会儿，看师父干活，他觉得“跟变戏法似的”：一块粗糙的毛坯料，简单锉削几下，精度就上来了。师父告诉他，这一行没有捷径，“既要苦功夫，也要笨功夫”。这句话，他记了整整14年。
　　入厂后，杨国心主动把每天的8小时工作延长到12小时——清晨不到6点就进车间，中午匆匆扒几口饭又回到工作台前。头两年，手上全是血泡，好了又磨破，磨破了再结茧，最后变成厚厚的老茧。靠这股“不怕下苦功夫的韧劲”，他从零基础的“技能小白”，变成了精通钳工、冲压、电腐蚀、焊工四项技能的全能型工匠。
　　2014年，入行仅两年，他第一次参加沈阳市职工职业技能竞赛，就拿到了钳工组第六名。此后，各级技能竞赛的奖牌接踵而至。2020年，他在第十六届“振兴杯”全国青年职业技能大赛上捧回了金奖。
　　这几年，智能化设备大批涌进车间。有人问他：机器越来越能干，手工还有用吗？杨国心想得很清楚。他说，自动化不会淘汰工匠精神，只会倒逼工匠转型升级。智能设备效率高，但遇到设备故障或极限精度攻关，手工加工精度就是生产线最可靠的“底牌”。这张底牌硬不硬，全看工匠基本功扎不扎实。
　　“技术创新就是为了‘懒人’而生，创新的本质是简化流程、提质增效。”这是杨国心常挂嘴边的话。深耕标准件冲压钳工岗位14年，他带领团队完成了全厂约70%的冲压模具改良升级任务。老旧模具加工效率低、成品瑕疵多，他就结合多年实操经验，优化模具结构、调整加工工序，大幅提升零件生产质量与产出速度。
　　如今，杨国心依然每天早早就往车间赶。他说：“技术也许会迭代，精度也许会被超越，但在一锤一锉里磨出来的匠心，永远不会过时。”