中德智能网联汽车规范和标准化工作组召开 2026 年首次会议 一汽、长安、上汽、吉利、比亚迪、小鹏、小米、引望等参加
2026年7月29日，中德智能网联汽车规范和标准化工作组第一次会议在京召开，落实两国联合声明，深化标准法规协作。一汽、长安、上汽、吉利、比亚迪、小鹏、小米、引望等40余位专家参会，启动中德联合研究项目，包括汽车数据跨境流通标准化需求研究。
2026年7月29日，中德智能网联汽车规范和标准化工作组第一次会议在北京正式召开。这次会议的目的很明确——落实中德两国政府此前签署的《关于自动网联驾驶领域合作意向的联合声明》，进一步深化智能网联汽车国际标准法规的交流与协作。会议由全国汽标委智能网联汽车分委会（SAC/TC114/SC34）和德国汽车工业协会（VDA）联合组织，40余位专家代表齐聚一堂，他们来自中汽中心、VDA、装备中心、一汽、长安、上汽、吉利、比亚迪、小鹏、小米、引望、禾赛、莱茵、梅赛德斯-奔驰、宝马、大众、保时捷、博世等中外机构和企业。
从会议透露的信息来看，双方代表团围绕中德智能网联汽车标准法规的研究进展和实施经验展开了深入交流，并正式启动了中德联合研究项目。会上，来自中汽中心、装备中心、宝马、莱茵、博世的专家分别就几个关键议题进行了信息沟通：中国智能网联汽车准入试点进展、欧洲DCAS框架、组合驾驶辅助安全保障要求应用指南的推进情况、欧盟汽车数据法规的落地实践、泊车相关标准规划与进展，以及全球法规适配与最佳实践。值得注意的是，双方还启动了汽车数据跨境流通标准化需求研究这一联合项目，这标志着中德在智能网联汽车领域的合作又迈出了实质性的一步。
中国汽车标准化研究院表示，这次会议进一步巩固了双方在智能网联汽车标准化领域的共识。未来，全国汽标委智能网联汽车分委会和德国汽车工业协会将继续在两国政府主管部门的指导下，推动行业落实工作规划，加强标准法规层面的沟通与协作，助力中德两国在技术、人才和产业领域构建高效的国际化交流平台。
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