比亚迪腾势Z9S 8月3日开启预售!中大型轿跑定位,直面小米SU7等竞品挑战
腾势Z9S定位中大型纯电轿跑,8月3日开启预售,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力。外观采用溜背轿跑造型,配备激光雷达、可升降尾翼等。轴距3025mm,低功率版电机峰值功率320kW,高功率版370kW,预计起售价25万元左右,直面小米SU7等竞品挑战。
腾势Z9S,定在8月3日晚上7点半开启预售。这个日子,关注新能源轿车市场的朋友可以记一下。

作为腾势家族的新成员,Z9S定位中大型纯电轿跑,目标很明确——年轻高端群体。这次提供了两种动力方案:单电机后驱和双电机四驱,一个侧重效率,一个侧重性能,留给用户的选择空间还算充分。
外观上,腾势延续了“优雅之势”的家族语言,溜背轿跑造型,线条干净利落。车顶装了激光雷达,智驾小蓝灯也没缺席,半隐藏式门把手和可升降尾翼是标配,车尾那个可点亮车标,算是点睛之笔了。配色方面,幻影紫是主打色之一,高功率版本车身高度降到1490mm,低趴姿态直接拉满。
内饰走的是紫白双拼座舱,中控悬浮大屏配合大面积钢琴烤漆,豪华感是有的。实体按键保留了一些,这点值得好评——毕竟全触控有时候真不如一个旋钮来得顺手。座椅是环抱式设计,车顶可选翻毛皮材质,整体更偏向年轻玩家的审美。轴距3025mm,额定载客5人,空间表现中规中矩。

动力部分,低功率版整备质量2250kg,搭载峰值功率320kW的永磁同步电机,匹配磷酸铁锂电池,最高车速250km/h。高功率版车高降至1490mm,整备质量增加到2545kg,轮胎升级到245/45R20和HL275/40R20,电机峰值功率提升到370kW,性能数据更抢眼。
配置层面,低功率版标配全景天幕和EDR(事件数据记录系统),电动尾翼、不同样式的外后视镜和门把手都可以选装。价格方面,可以参考同平台的新款腾势Z9GT,起售价26.98万元,搭载第二代刀片电池和闪充技术。Z9S尺寸更小,预计起售价可能从25万元上下起步。那么,它未来的直接对手会是谁?小米SU7、特斯拉Model 3、尚界Z7/Z7T、启境GT7,这几款都跑不掉。
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