19.98万元起！长城全新坦克300发布：四驱动力，零百加速4.3秒

7月19日，长城全新坦克300正式发布。作为受邀参加线上活动的媒体，我们全程见证了这场发布会。和此前预售发布会不同的是，这次长城直接一口气公布了全系列五款产品的最终价格，预售阶段只透露了Hi4-Z/T的价格，现在算是彻底揭晓了。 具体价格如下： - 坦克300挑战者：19.98万元 - 坦克300征服者：21.68万元 - 坦克300柴油版：23.48万元 - 坦克300L Hi4-T：24.98万元 - 坦克300L Hi4-Z：25.98万元 （图源：长城汽车） 比起其他车企，长城在发布会上没有一味堆配置参数，而是把更多时间花在了讲设计理念和企业文化上。这一点，挺有意思的。 坦克300L这次用了一个“两长一短”的设计思路——长轴距、长脖颈、短前悬，轴长比接近0.618的黄金比例，车身视觉效果确实更加修长大气。 动力方面，坦克300L Hi4-Z的综合功率达到了560kW，综合扭矩高达1195N·m，零百加速只要4.3秒。前后桥还支持20倍扭矩放大，前桥最大扭矩6600N·m，后桥最大扭矩8000N·m，极限场景下完全够用。而坦克300L Hi4-T则走的是机械四驱、非解耦路线，配备前后差速锁，更偏向硬核越野。 续航方面，坦克300L Hi4-Z在WLTC工况下纯电续航200公里，综合续航1122公里，日常通勤完全够用。智驾部分搭载了Coffee Pilot 3.0系统，包含27个全方位立体感知传感器，算力底座是行业顶尖的端到端方案，而且不依赖高精度地图，实用性很强。 （图源：发布会截图） 长城把全新坦克300定位成年轻人的大玩具，甚至给了一个很俏皮的名字——“脚办”。“闲时玩手办，出门开脚办”，这句口号给这款车赋予了完全不同的气质。既然是玩具，可玩性自然就是重中之重。 全新坦克300在车顶、机舱、行李架、后视镜等位置，预留了多达40个接口；车顶还有六路独立电源拓展开关，可以独立控制射灯、户外绞盘、无人机等设备，完全不用额外改线破坏原车线路。改装点位也做了多处预留，高阶改造不需要损毁车辆。 这些设计，不仅让改装老手省心，也让小白能轻松上手。不用拆卸重要零部件，就能玩出花样，确实很贴心。 （图源：长城汽车） 该说不说，在自主品牌里，长城是少数有资格谈“汽车文化”和“企业理念”的品牌。燃油车时代，自主品牌被合资压制，是长城撑起了国产SUV的脊梁，连续多年拿下中国SUV销量冠军。在越野车领域，长城更是以一己之力，把越野车从小众市场做成了大众市场。2020年坦克300以“无路闯出路”的口号，开辟了年轻化硬派赛道，到如今，坦克300用户已经超过60万。 全新坦克300，外观、内饰、智驾、动力全面升级，全车还加入了大量自定义和改装设计，可玩性拉满。再加上20万元起的诚意价格，它确实是长城为年轻消费者准备的一款贴心玩具。 更关键的是，从城市到户外难，但从户外到城市简单。全新坦克300不只是一台非承载式车身的硬派越野车，混动版的高阶智驾和超长纯电续航，也让它在城市通勤中表现得相当舒适。如果你喜欢户外越野、露营，那全新坦克300，尤其是坦克300L Hi4-Z，绝对值得认真考虑。