蔚来firefly萤火虫halo寻光系列上市 整车售价13.33万元

7月20日，蔚来旗下的高端智能电动品牌firefly萤火虫，正式推出了halo寻光系列的首款车型——“栖息地”。整车购买方案售价13.33万元，如果选择BaaS电池租用方案，则只需9.33万元。这个定价策略，明显是在用更灵活的方式降低入门门槛，让更多人能体验到萤火虫的设计哲学。

萤火虫

halo寻光系列的灵感，来自森林深处萤火虫发出的那种柔和而稳定的蓝绿色微光——不追求刺眼的明亮，而是保持自己的节奏。这个系列在萤火虫原创设计语言的基础上，通过色彩、材质和工艺，构建了一套年度设计表达体系。设计团队每年会从用户、城市、自然和时代的变化中汲取灵感，以“年度光”为主题，用设计驱动转化为具体车型。听起来很抽象，但落地到产品上，这种“光”的隐喻确实贯穿了整车的调性。

外观方面，新车延续了萤火虫标志性的仿生学设计语言。车头三个圆形光环组成“三重奏大灯”，点亮后辨识度极高。前脸下方配备了一个92升的前备厢，支持分层储物，还带有排水功能——这意味着放个湿雨伞或者冰饮都不用担心漏水。新增的halo寻光系列采用静谧绿专属配色，A柱和B柱做了熏黑处理，C柱与车顶自然衔接，形成悬浮式视觉效果。尾部同样用了三重奏灯组，前后呼应，车顶的扰流板则增添了几分运动感。轮圈是全新样式，全系标配215/50 R18规格轮胎。车身尺寸方面，长宽高分别为4003mm、1781mm、1557mm，轴距2615mm，定位小型纯电轿车——这个尺寸在城市里穿梭和停车都非常灵活。

内在上，新车进行了多达30处系统化革新，涵盖四重绿色体系、Urbanite再生高端面料等环保材质。设计团队的目标很明确：让用户感受到“好待、耐看、久处不累”。设计理念遵循三大原则：不是简单复制自然，而是转译自然；不按旧规则定义高级，让设计回应人的感受；不只关注看得见的表达，也为看不见的品质投入。这些原则听起来有点玄，但在实际体验中，比如座椅的支撑、内饰的触感、车内的光线氛围，都会让人感受到用心。

智能驾驶辅助方面，新车标配15项主动安全功能、11项辅助驾驶功能及7项泊车辅助功能。高速城快驾驶辅助系统覆盖率达到99.99%，能实现自主上下匝道、自主超车、打灯变道。泊车方面，支持全场景智能泊车和城市自在泊车，官方宣称“可见即可泊”——也就是说，只要视野里能看到车位，系统就能自己停进去。对于新手司机来说，这绝对是福音。

动力系统是后置单电机，最大功率163马力，峰值扭矩205牛·米。电池组容量42.1千瓦时，CLTC工况下续航420公里。底盘采用麦弗逊式独立前悬架和五连杆式独立后悬架的组合，兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性。这个续航和动力参数，对于一台小型纯电轿车来说，完全够用，而且五连杆后悬在这个级别里算是越级配置了，行驶质感值得期待。