挺进8861米！大疆首款运载无人机EV50完成珠峰科考

大疆最近放了个大招——其首款垂直起降重型运载无人机DJI EV50，刚在珠峰数字科考任务中飞到了8861米，直接刷新了工业级运载无人机的高原作业纪录。这可不是实验室里的数据，而是实打实在“地球第三极”跑出来的成绩。

这次科考持续了整整12天，EV50在珠峰那种稀薄空气、零下低温、还有突发性强阵风的环境里连续作业，总共完成了32架次安全起降。其中12架次专门搭载大气采样装置，执行精密螺旋式爬升和往返巡航，单次最大连续爬升高度达到3730米，精准稳定地抵达预定观测海拔。在极端环境下能做到这种可靠运载，确实有两把刷子。

其实，这已经不是大疆第一次跟珠峰较劲了。早在2009年，搭载自研XP3.1飞控系统的无人直升机就首次闯进珠峰腹地；2010年，ACE ONE飞控系统在川藏线海拔4700米以上区域完成了高强度可靠性验证；后来Ma vic 3更是历史性飞抵8848.86米峰顶，实现了全球首次峰顶自主航拍。如今EV50突破到8861米，意味着大疆已经从消费级影像设备，稳稳地跨进了高可靠性工业运载平台的大门，不断拓展着人类无人机应用的物理边界。

公开参数显示，EV50专为百公里级跨区域物资运输场景设计，具备垂直起降能力，不依赖跑道。空载状态下最大航程150公里，最高平飞速度160公里/小时，部署响应相当敏捷高效。简单说，这就是一台能打硬仗的运输工具。