20多家主流车企致敬新中国第一辆汽车下线70周年

7月13日上午，吉林长春迎来了一场意义非凡的纪念活动。以“征途70载 共赴新纪元”为主题，这里隆重纪念了新中国第一辆汽车下线整整70周年。

时间拉回到1956年7月13日，那一天，新中国第一辆汽车——解放卡车CA10，正式驶下生产线。会上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋作了题为《薪火赓续七十载 自立自强启新程》的主旨发言。他提到，今天大家相聚长春，共同纪念这个历史性的时刻，并向老一辈汽车行业建设者致以崇高敬意，也对长期关心和支持行业发展的各方表示感谢。

来自汽车纵横的报道显示，这次纪念活动吸引了超过20家主流汽车企业共同参与，向新中国第一辆汽车下线70周年致敬。

从公开的历史资料来看，解放牌汽车（FAW）创立于1953年，是中国汽车制造业历史上第一个实现量产的国产汽车品牌。首款量产的解放牌CA-10型车，是以苏联斯大林汽车厂出产的ZIS-150型卡车为蓝本。它的命名中，“C”代表中国及长春，“A”则意为第一代。这款车日后被亲切地称为“老解放”，并成为解放牌车型的经典标志。直到1986年9月29日，当第1,281,502辆车出厂时，这个车系已经连续生产了整整30年。