小米澎程道路测试历时两冬两夏，累计626天、428万公里

7月13日，小米澎程业务负责人彭程在微博上透露了一个重要节点：2024年10月12日，小米澎程的第一台测试车就已经正式上路了。到今年6月30日，累计道路测试时间达到了626天，经历了两个冬天和两个夏天，投入测试车辆566台，实测里程总计428万公里。

彭程的原话是：“我们始终相信，只有长期坚持真实道路测试，才能理解用户真实场景，真正发现问题、解决问题，不断提升安全与质量上限。”——这话说得挺实在，也确实是造车绕不开的硬功夫。

根据小米汽车此前的说法，SkyNomad 小米澎程与小米 SU7/YU7 系列是平行并列的双系列，产品方向各有侧重。SU7/YU7 定位“驾驶者之车”，而小米澎程系列则定位“智能可变大空间 SUV”，核心差异在于给用户提供更多车内空间使用选择。大尺寸车身带来了稳重大气的外观与宽敞可变的空间，同时，虽然主打空间，但小米澎程在驾驶调校上并没有偷懒——悬架质感、转向手感等方面都做了针对性优化，让大车开起来也能轻松、安心。

目前，小米澎程的预约咨询已经开启，发布和上市工作正在推进中。从测试数据来看，这个系列的底子打得相当扎实，接下来就看最终量产版本的表现了。