长安启源A05L申报：纯电动轿车，轴距2825 mm
长安启源A05L纯电动轿车申报工信部，轴距2825mm，尺寸4800/1870/1505mm。提供200kW和120kW电机，磷酸铁锂电池，重庆铃耀生产，可选不同轮胎及车顶配置。
工信部第409批新车申报目录里，长安启源A05L纯电动轿车正式亮相了。先看一组关键数据。
这次申报的A05L，全部是纯电版本，由重庆铃耀汽车负责生产。车身尺寸方面，长宽高分别为4800mm、1870mm、1505mm，轴距2825mm，标准的B级车身材，额定载客5人。总质量分了四个版本：2045kg、1840kg、2045kg、1950kg，对应的整备质量分别为1645kg、1440kg、1615kg、1550kg。轮胎规格有225/55R17和225/50R18两种可选。
动力方面，这次申报的四款车型其实分成了两种动力配置。其中一款搭载的是长安汽车自研的XTDM79电机，峰值功率200kW，最高车速能跑到180km/h。另外三款则搭载了重庆青山工业的TZ180XS002电机，峰值功率120kW，最高车速150km/h。两种动力规格，差异还是比较明显的。
电池方面，四款车型全部采用磷酸铁锂蓄电池，电芯由时代长安动力电池提供，长安汽车自己负责电池总成。另外，新车支持选装ETC车载装置，标配汽车事件数据记录系统（EDR）。外观上，车顶提供了钣金和玻璃两种选择，可以看出在配置上给了不少灵活性。
以下是具体的参数详情，供参考。
▲ 200kW版本
▲ 120kW低整备质量版本
▲ 120kW高整备质量版本
▲ 120kW中整备质量版本
在第二十八届重庆国际汽车展览会上，长安自研辅助驾驶系统“天枢领航”亮相，首款搭载车型启源Q06计划2026年下半年上市。该系统源自2009年组建的智能化团队，依托天枢智能实验中心40万虚拟场景及500万公里道路实测，以技术贴近用户需求，推动智能驾驶安全实用。
长安自主研发的“天枢领航”辅助驾驶系统在重庆车展首次亮相，将首发搭载于启源Q06车型，计划2026年下半年上市。该系统研发始于2009年，历经十六年，拥有国家级实验室和超40万个虚拟场景库，道路测试超500万公里，针对中国路况深度调校。
长安启源全新Q05纯电SUV在乌兹别克斯坦上市，定位全球都市精品纯电SUV，搭载天枢智能系统与宁德时代电池。2025年将实现CKD本地化生产，创造超500个就业岗位。该车已在中国月交付近1.6万辆，泰国订单破3000辆，助力长安加速布局全球新能源市场。
长安启源Q05（UNI-E）在乌兹别克斯坦上市，成为该车全球第三个上市国家。长安与当地ADM集团合作，计划2025年实现CKD本地化生产，后续推出混动产品，助力中乌新能源合作与低碳交通生态构建。
长安启源全新Q05在乌兹别克斯坦上市，此前泰国市场半月获3000+订单，国内5月交付近1.6万辆夺冠。定位全球都市精品纯电SUV，计划明年在乌兹别克斯坦本地化生产，并加速拓展印尼等市场。
长安启源宣发海报与小米汽车广告图高度相似，均采用暖光、车尾45°视角及红色贯穿尾灯，且小米发布时间更早。今年还接连出现尚界Z7复刻小米SU7、奇瑞QQ界面抄袭蔚来萤火虫、长城魏牌V9X海报抄袭致歉等多起设计撞车事件。
长安启源Q06纯电SUV内饰官图发布，采用横置悬浮中控屏配实体按键、吸顶娱乐大屏及零重力座椅。基于SDA天枢架构，单电机245千瓦，或搭载800V碳化硅平台支持6C闪充。车身尺寸4837/1970/1670mm，轴距2940mm，定位中型SUV。
长安启源Q06中大型跨界SUV内饰官图发布，基于SDA天枢架构打造，提供纯电与增程双动力。纯电版搭载800V碳化硅平台，支持6C快充，CLTC续航540-700km。内饰极简风格，双屏联动配实体按键，后排设吸顶屏，轴距2940mm。
中国新能源品牌在泰国单月零售量追平日系，长安启源以全新Q05（NEVOQ05）为起点，依托罗勇府工厂本地化生产，标配宁德时代电芯、金钟罩电池安全系统及3C快充，以泰国为跳板加速进军中亚、欧洲等市场。
工信部网站最近发布了长安启源E07的申报图，这款新车被定义为“纯电动多用途乘用车”。从公布的图片来看，新车采用了独特的外观设计，包括贯穿式前大灯、封闭式中网和熏黑式轮圈，同时采用溜背式造型，展现出极具运动感，同时又具备高度辨识度。根据申报信息透露，长安启源E07的车身尺寸相当可观。具体而言，其长宽高分别为5045/1996/1640/1665/1695mm，提供了三种规格供消费者选择。此外，该车还将提供两种动力版本，分别是两驱和四驱。两驱版搭载的是一台最大功率为252kW的驱动电机，由深蓝汽车科技有限公司
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