胡峥楠分享小米澎程N90开发历程内饰设计引导外观设计
小米澎程N90座舱布局公布,开发过程颠覆传统,首次从内饰需求出发确定外观硬点,以场景和功能为起点平衡设计,并大量考虑机构设计与功能安全,实现支持多种场景模式的智能可变大空间。
小米汽车今天正式公布了旗下全新品牌“小米澎程”首款车型SkyNomad N90的座舱布局。消息一出,行业里讨论最多的倒不是具体配置,而是小米集团副总裁、汽车部CTO胡峥楠随后转发时说的那段话——他直言,这台车可能是他职业生涯中很特殊的一次开发经历。
这是第一次从内饰设计需求出发,再反过来确定外观设计硬点。
这是第一次完全从场景和功能作为起始点,再来平衡设计师的想象力。
这是第一次在一台车上,考虑这么多的机构设计、功能安全、预期功能安全的设计。

三个“第一次”叠加在一起,分量确实不轻。传统车企开发流程往往是先定外观、再塞内饰,用户场景和功能需求排在设计师造型之后。而这次小米澎程的做法,相当于把剧本彻底翻了过来——内饰需求先定调,外观设计硬点跟着内饰走;场景和功能是起点,设计师的想象力得在这个框架里跳舞。这背后涉及的大量机构设计、功能安全和预期功能安全考量,也直接反映了团队对“可变空间”这件事的认真程度。
回顾一下背景:小米SkyNomad(中文名“小米澎程”)是2026年7月8日正式官宣的全新品牌,首款车型N90定位为“智能可变大空间SUV”。官方强调的重点是车内空间可灵活切换,支持咖啡馆、会客厅等多种场景模式。从今天公布的座舱布局图来看,这种灵活性的背后,确实是大量工程上的权衡。




从这几张官图能看出,N90的座舱布局确实打破了传统SUV的固定形态——座椅、中控台、储物空间都有明显的可调节设计。至于这套“从场景反推工程”的思路最终能带来怎样的用户体验,还得等实车落地才能见分晓。但至少从开发流程的创新性来看,小米澎程这步棋走得相当大胆。
Photoshop 2026 是 Adobe 推出的专业图像处理与视觉设计软件,支持 Windows、macOS 和 iPad 等平台,广泛应用于摄影修图、电商设计、平面海报、数字绘画及视觉合成等创作场景。
Blender 是一款免费开源、跨平台的专业 3D 创作软件,集建模、动画、渲染、视频编辑与视觉合成等功能于一体,广泛应用于影视动画、游戏设计和建筑可视化等领域。软件支持 Cycles 物理渲染器与 Eevee 实时渲染引擎,并提供多边形建模、骨骼绑定、物理模拟等专业工具。Blender 兼容 Windows、macOS 和 Linux 系统,安装包轻巧、运行流畅,依托活跃的全球开发者社区持续更新,是从初学者到专业创作者都值得选择的正版 3D 创作工具。
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