发布于2026-08-17 阅读(0)
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今天早报里有几条消息值得单独拎出来说说。REDMI Turbo 5系列悄悄跨过了200万台的门槛、宝马M2 CS即将在7月画上句号、腾讯新开源的大模型Hy3在摩尔线程的卡上做到了Day-0适配,还有蔚来在6月的成交均价居然突破了44万——这三个数字放在一起,透出的信号量还真不小。
7月6日,数码博主@RD观测放出了一张REDMI主力机型的销量成绩单。截至2026年第26周(6月22日至6月28日),REDMI K90卖出了约239.13万台,K90 Max约41.35万台,K90 Pro Max约72.48万台。而这次最受关注的Turbo 5系列,累计出货已经跨过了200万台的门槛——精确数字是200.42万台。

REDMI Turbo 5的走量能力,在2000元价位段确实有点东西。
宝马客官方公众号确认,宝马M2 CS将于今年7月起全面停产。这台车去年9月才启动量产,今年1月起陆续交付国内用户,全球限量约2000台,中国市场的配额只有200台。据称,目前所有配额已经全部售罄,不再接受新增订单。

需要多说一嘴的是,“CS”在宝马M家族里代表“Club Sport”,它可不是普通的M Power——更激进动力调校、大量碳纤维部件、专属底盘设定,动态表现确实更极端。对追求极致操控感的玩家来说,M2 CS是这个细分市场里为数不多的硬核选项。
腾讯新一代大模型Hy3正式开放源代码。这款模型由腾讯混元团队打造,采用快慢双路径推理架构的混合专家模型,总参数量295B,激活参数21B,上下文长度支持到256K。相比此前的preview版本,同等规模下的性能提升相当显著,实际能力可以比肩参数量为其2到5倍的头部大模型。

更有意思的是,摩尔线程旗舰级AI训推一体智算卡MTT S5000在Hy3开源当天就完成了Day-0适配——用业内人士的话说,这叫“零延迟兼容”。能做到这一点的GPU厂商,目前并不多。
蔚来副总裁@蔚来马麟在社交平台上公布了自家品牌6月的关键数据:平均成交价高达44.3万元。同时,ES8大五座版本确认将于7月9日正式上市。

蔚来ES8大五座版
再看交付数据:蔚来上半年累计交付新车119488台,同比增长60.5%;6月单月交付21908台,同比增幅50.1%。其中,蔚来ES8已经连续六个月稳居售价40万元以上全品类车型销冠——在这样一个价位区间拿第一,含金量确实不低。
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