特斯拉Robotaxi实现“真无人”运营 无人驾驶迈入新阶段
特斯拉在奥斯汀向公众开放完全无人驾驶Robotaxi服务，车内无安全员，实现零人工干预运营。目前车队扩至200辆，其中42辆部署在奥斯汀。专属车型Cybercab计划2026年量产，目标将每英里运营成本降至0.2美元。
特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车
说起来，马斯克早在2025年第三季度财报电话会上就明确放话：目标是在2025年底前，让奥斯汀的Robotaxi彻底“清退”车内安全员。虽然最终时间节点往后延了那么一点，但这次面向公众的无监督员服务上线，终究是兑现了当初的承诺。而在此之前，从2025年6月启动的试运行阶段，每辆车上副驾驶位都坐着一位安全员，随时准备在突发情况下接管车辆。
这个项目的历史可以追溯到去年——特斯拉最早在奥斯汀南部约30平方英里的特定区域，开启了小范围付费测试。初期只有少量受邀用户能用，车队规模也不过10到20辆Model Y，单次行程统一收费4.2美元。如今呢？整个Robotaxi车队已经扩到200辆，其中42辆部署在奥斯汀，其余158辆则在旧金山湾区跑着。
当然，特斯拉真正的杀招还在后头——那款彻底取消方向盘和踏板的专属车型Cybercab。马斯克多次公开强调，Cybercab的设计目标是把每英里运营成本压缩到0.2美元，比目前主流网约车平台以及Waymo等L4级自动驾驶厂商的预估成本都要低得多。一旦实现，这将形成极具竞争力的价格壁垒。据悉，Cybercab计划于2026年正式启动量产。 
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