发布于2026-08-22 阅读(0)
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最近,一台身披重度伪装的揽胜测试车在纽博格林赛道被拍到,消息一出,车圈立刻热闹起来。虽说在纽北这个以高性能跑车试炼场著称的地方看到一台大型SUV有点违和,但这里恰恰是全球车企调校底盘操控的关键试验场,揽胜选这儿跑圈,其实不奇怪。

这次中期改款最大的看点,莫过于2027款将首次推出纯电动版本。路虎为这台车投入了大量研发资源,它不仅是品牌首款纯电揽胜,而且搭载的很多新技术未来也会下放到燃油和混动版车型上。可以说,这是路虎在电动化转型路上迈出的实质性一步。
从伪装车的外观来看,车头部分被严严实实地盖住,显然在隐藏关键设计变动。推测上下格栅的造型会重新设计,两侧进气口和大灯组也会同步优化。相比之下,车尾的改动就比较保守了,后保险杠、尾门和尾灯只是细微调整,整体轮廓跟现款基本保持一致。
内饰的高清谍照目前还没拿到,但有消息称新车会换装全新曲面中控大屏,同时保留大量实体物理按键——科技感和实用性都兼顾到了。另外,正在研发的新款揽胜星脉会跟新款揽胜共享大量内饰零部件,零部件的通用率又能提一截。

动力系统方面,新款揽胜继续提供多样化的选择。现款的3.0升直六轻混和插混动力系统都会保留,顶配P550e插混车型综合最大功率550马力,全系六缸车型输出覆盖395至550马力。插混车型配备38.2千瓦时电池组,新款应该会进一步扩大电池容量,纯电续航里程有望提升。搭载宝马双涡轮增压V8发动机的版本继续保留,607马力拉满;多款柴油动力车型也还在销售列表中。
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