比亚迪全新腾势Z9GT首次OTA：新增智能防晕车等功能

比亚迪腾势Z9GT的首轮OTA升级已经正式推送，时间点就在6月29日。这次升级的涵盖面相当广，从乘车舒适性到智能交互体验都有涉及。

我们先从这次升级的核心亮点说起：智能防晕车功能。这项功能是基于云辇-A智能车身控制系统实现的，核心逻辑是通过对动力输出和制动节奏的动态调节，来缓解加减速带来的晕眩感。说白了，就是让起步更舒缓、刹车更线性，对容易晕车的乘客来说是个实打实的舒适性提升。

交互方面，车机系统加入了全新的“小势”数字形象语音助手。这个数字形象支持多种动态表情，语音唤醒就能实时互动，直观感和拟人化程度明显提升。

针对香氛系统，新增了上电记忆功能和定时关闭。也就是说，车辆启动时会自动恢复上一次的香氛设定，不需要每次都手动调整，而且还可以设定自动关闭时间，避免了下车后依然残留浓郁气味的情况。

副驾按摩功能也做了优化，开启按摩后，中控PAD会自动弹出对应控制界面，用来调节力度和模式，操作路径短了不少，盲操作也更方便。

除此之外，这次OTA还带来了不少功能性和体验层面的更新：

新增功能方面：

• 车内放电功能与充电口盖开闭实现关联控制（适用于闪充尊荣型、闪充旗舰型）。
• 主驾座椅头枕与顶棚增加了限位逻辑。
• 新增圆规掉头后自动回P挡的功能。
• 帝瓦雷音响系统迎来专项调音更新。
• 新增异常电压预警功能，提升用电安全（适用于易三方闪充性能型）。
• 一键Boost功能上线（适用于易三方闪充尊荣型、易三方闪充旗舰型）。

优化与调整层面：

• 重新标定了充电曲线及充电温度模型。
• 制动踏板感舒适性进一步优化。
• 城市领航功能得到改进，辅助驾驶的准确性和舒适性都更稳定。
• 室内灯背光与开关背光匹配效果调整，车内灯光一致性更好。
• 副驾座椅靠背防夹体验改善，后排一键折叠/复位功能更顺手。
• 陡坡缓降功能的响应表现优化。
• 仪表升级前后的初始亮度记忆逻辑更新。
• 自定义驾驶模式升级。
• 蟹行模式的车身平稳性提升（适用于易三方闪充尊荣型、易三方闪充旗舰型）。
• 前进气格栅控制逻辑调整。
• 后排空调面板UI交互稳定性优化。
• 手机无线充电稳定性提升。
• 方向盘加热逻辑调整。
• 智能出风系统的扫风对人吹/避人吹的上下角度逻辑优化。

说回这款车本身的背景。在3月5日的比亚迪二代刀片电池暨闪充技术发布会上，腾势Z9GT正式登场，起售价26.98万元。它搭载了第二代刀片电池，提供了纯电版和插混版两种动力形式。其中纯电版的CLTC续航里程达到了1036公里，这个数字在全球范围内都属于顶尖水平。插混版纯电续航为401公里，综合续航则达到了1301公里。一个结合日常通勤的低能耗优势，一个覆盖长途旅行的综合续航能力，选择空间更大。