首架国产C909公务机CBJ已正式投入商业运营
首架国产C909公务机CBJ于6月22日从上海虹桥飞抵北京首都,正式投入商业运营。该机基于C909平台深度开发,客舱容积提升,支持12至29座灵活布局,可分区定制。由金鹿公务航空运营,执飞亚洲及国内中程航线。
最近航空圈有个大新闻:首架国产C909公务机CBJ,已经在6月22日下午从上海虹桥起飞,顺利落地北京首都机场,正式投入商业运营。未来上海将成为CBJ公务机的核心运营基地,这架飞机的到来,也意味着国产大飞机家族在公务航空领域迈出了实质性的一步。

公开信息显示,CBJ公务机是中国商飞在C909平台基础上深度拓展的系列化成果,定位为大型喷气式高端定制公务机型。它的客舱容积比普通版有明显提升,支持12到29座的灵活布局,可以根据用户需求精准划分出休息区、会议区、会客区以及餐饮区等独立功能模块——说白了,就是你想要什么风格,它就能给你定制什么风格。
这款机型由新海航航空集团旗下的金鹿公务航空负责运营,主要执飞亚洲区域及国内中程航线。凭借优异的高原起降性能和宽裕的客舱空间,它在运行适应性上表现突出。接下来,中国商飞和金鹿公务会在飞行安全规范、维修保障能力建设、客户体验升级等关键领域持续深化合作,为CBJ加速拓展国内外公务航空市场提供坚实支撑。
有意思的是,2026年6月28日正好是国产商用飞机C909商业运营十周年。这十年间,C909从起步探索到稳健成长,从服务内地到覆盖边疆,从立足本土到走向海外,实现了跨越式发展。系列化、规模化、产业化进程持续提速——累计运送旅客已经超过3600万人次,日均航班量稳定在500班以上。随着首架CBJ公务机正式投入商业运行,C909家族将进一步锚定细分市场,稳步打开公务航空规模化应用的新格局。
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