小米YU7 GT第一视角：见证全球首个纽北自动驾驶圈速纪录诞生

就在6月22日，小米汽车官方放出了一个重磅消息：旗下的YU7 GT车型，在纽博格林北环赛道用自动驾驶模式跑出了10分29秒483的圈速——这不仅是量产SUV在该赛道的亮眼表现，更是全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。消息一出，官方还放出了一段第一视角视频，可以直观感受那段全程无人干预的极限驾驶，相当震撼。

说回这台车本身。YU7 GT其实早在5月21日就正式上市了，官方定位是“跑车级SUV”，最新指导价38.99万元，大满配版本42.99万元。这个定价在国产高性能电动SUV里，确实挺有杀伤力。

动力配置够硬：最大马力1003匹，峰值功率738kW，零百加速2.92秒，最高时速300km/h。CLTC续航705km，搭载101.7kWh的三元锂电池，基于897V碳化硅高压平台，15分钟充电最多能补能570km。简单说，就是快、远、充电也快。

辅助驾驶方面同样拉满。全系标配1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达，辅助驾驶系统是小米HAD，计算平台用的是新一代NVIDIA DRIVE AGX Thor™。这一套硬件组合，放在2025年的行业里看，依然是第一梯队的配置。

所以，这个纽北自动驾驶圈速纪录，不是单纯炫技，而是把整辆车的性能底子、三电系统、底盘调校以及高阶智驾能力，在赛道上做了次综合验证。10分29秒483这个时间，是结果，更是底气。