全球首架国产公务机：CBJ公务机投入商业运营

6月22日，一个值得关注的里程碑：我国自主研制的全球首架CBJ公务机正式投入商业运营。这标志着国产公务机真正从研制阶段跨越到市场化运营——从“能造出来”到“能飞起来、能赚钱”，这一步意义不小。

据悉，新海航航空集团旗下的金鹿公务航空成为首家运营国产公务机的运营商。这架CBJ公务机首航以包机形式执飞了上海至北京航线。选择京沪这条“黄金航线”作为起点，显然是要向市场传递信号：国产公务机有能力承载高标准的商务出行需求。

CBJ公务机并非从零起步的独立机型，而是中国商飞C909（原ARJ21）系列化发展的重要衍生机型。它的核心优势在于客舱布局的灵活性——可根据实际运营需求配置12至29座，这意味着既能满足小型团队的高端包机，也能用于中型的商务通勤。

从整体规划来看，中国商飞已经明确了一条清晰的系列化路径：在C909平台基础上，货机、医疗机、应急救援指挥机以及公务机等衍生型号正在有序推进。CBJ公务机的商业运营，只是这条长跑路线上的一个关键节点。