余承东高端方盒子车型稀缺科技与豪华兼具者少之又少
享界G9正式公开亮相,定位科技豪华硬派SUV,融合方正硬派造型、豪华座舱、智能体验与全场景实力,不是传统越野或城市SUV,而是全新品类。与问界M9双旗舰联手,共同拓宽50万级高端SUV市场边界,树立行业新标杆。
华&为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东今日正式公开了鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV——享界G9的更多细节。
余承东直言,现在市面上方盒子造型的车型并不少,但能把科技、豪华和硬派这三大标签同时扛起来的高端产品,屈指可数。
在他看来,享界G9既不是传统硬派越野,也不是普通城市SUV,而是一台把方正硬派姿态、豪华座舱、智能体验和从容全场景实力融合到一起的全新物种。用他的话来说就是:比豪华更硬派,比硬派更豪华。
价格方面,余承东表示,享界G9与问界M9定位不同、风格不同,分别面向不同的用户群体。鸿蒙智行双9旗舰SUV将联手拓宽50万级高端SUV的市场边界。
大家期待已久的享界G9终于来了,今天就跟大家敞开来聊聊。
很多朋友都在问:享界G9到底是一台什么样的车?
作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV,享界G9实现了三个层面的融合:满配的科技豪华体验、方正硬派的造型,当然还有过硬的全能实力。
也有朋友会问,鸿蒙智行在50万级SUV市场已经有了现象级爆款问界M9,为什么还要推享界G9?
新款问界M9上市后卖得相当好,凭借全维豪华和顶尖科技,已经成了50万级旗舰SUV的标杆,宜商宜家。但用户的需求从来不止一种,50万级高端SUV市场依然存在明显的空白。
用户选车,很多时候选的是生活方式。
我们发现有一群人,他们忠于自我、追求个性、热爱自由、向往户外探索,就想要一台个性十足的硬派SUV。
享界G9就是为他们而来的。他们大胆追求诗和远方,不是为了征服,而是为了享受独属于自己的天地。
如今市场上的方盒子车型不少,但能同时兼具科技、豪华和硬派的高端车型,凤毛麟角。
对一部分用户来说,传统越野车往往舒适性、智能化程度不够,城市SUV又缺少个性、缺少探索旷野的底气。
这,就是我们和北汽联手打造享界G9的初衷:它不是传统硬派越野,也不是单纯的城市SUV,而是把方正硬派姿态、豪华座舱、智能体验和从容全场景实力融于一身。也就是所谓的——比豪华更硬派,比硬派更豪华。
我们投入了鸿蒙智行最领先的智能化、数字化、平台化技术,也把过往共同打造高端豪华车的成功经验融入进来。它拥有扎实的全地形能力,能从容应对复杂路况、长途穿越,同时延续了鸿蒙智行一向的豪华座舱与智能体验。
享界G9、问界M9两款车定位不同、风格不同,满足不同的用户需求。鸿蒙智行双9旗舰SUV,将联手拓宽50万级高端SUV的市场边界。可以说,享界G9一定会给用户带来超出预期的惊喜!
更多详细信息,后面再和大家分享!

据此前报道,享界G9将于第三季度正式发布。余承东曾透露,这台车标配了全域800V高压平台,全系采用四驱,并首发搭载华&为全新自研电机,具备强大的脱困能力。团队把华&为几十年来在通信领域积累的技术搬到了这台车上,将率先首发全新的通信黑科技。

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