发布于2026-08-25 阅读(0)
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2025年最后一个月,摩托车市场交出了一份相当亮眼的成绩单。根据中国摩托车商会发布的最新统计,12月全行业共生产摩托车200.63万辆,销售195.13万辆,环比分别增长9.2%和9.57%,同比增幅也双双超过10%。整个行业延续了年尾的冲劲,势头很稳。

从动力类型来看,燃油板块依然是绝对主力。12月燃油摩托车产销分别达到166.72万辆和164.71万辆,环比增长9.65%和11.94%,同比提升8.07%和10.3%。电动摩托车这边,产量33.91万辆、销量30.42万辆,产量环比微增7.02%,但销量同比大涨14.74%,电动化势头不容小觑。更值得关注的是,当月出口量一举刷新了全年纪录,而国内终端销量也达到71.32万辆,环比增长5.06%,同比增长1.18%。终端市场回暖的迹象,已经越来越清晰了。
车型结构方面,二轮摩托车继续唱主角。12月二轮车产销分别为175.6万辆和169.36万辆,同比增幅均超过11.5%。其中排量250cc及以上的中大排量休闲娱乐车型表现尤为抢眼——单月销量6.89万辆,环比增长12.95%,同比增长1.92%。这组数据很能说明问题:消费升级的大背景下,用户对个性化、体验化出行方式的热爱,还在持续升温。三轮摩托车产销为25.03万辆和25.78万辆,环比分别增长2.41%和9.21%,同比上涨3.66%和7.76%。在县域、农村及城乡接合区域,三轮车的需求依然稳健,是其不可替代的刚需市场。

回看2025全年,摩托车行业整体呈现出“总量稳中有进、效益稳步改善、结构持续优化”的三重特征。外贸出口持续活跃,成为拉动行业增长的关键动力。这一年,从数据到趋势,都说明这个行业正走在一条健康的上升通道里。
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