中国汽车协会：1月新能源汽车产销量近78.7万辆，同比增长约80%，环比下降约30%

双英集团深耕汽车座舱领域二十余年，掌握600余项专利技术，其新能源座椅成功适配问界M5、理想L7等热门爆款车型，市场表现优异。新能源业务收入从9.45亿元跃升至26.52亿元，年均复合增长率高达67.51%，成为行业标杆供应商。

新能源汽车产业人才短缺，齐齐哈尔工程学院通过产教融合、四阶段培养、实车实训及技能认证，将学历与证书结合，帮助低分考生掌握三电系统操作能力，实现入学即入职，在装备制造领域找到职业发展路径。

五部门联合启动2026年新能源汽车下乡，主题为“绿色、低碳、智能、安全”。活动选取适合乡村路况与充电条件的车型，延续税收减免政策，加大充换电设施建设，特设以旧换新专区且不设补贴数量限制，协同销售、售后、金融等服务一站式下乡。

宝马提出到2027年实现所有纯电动车主通过APP接入国家电网充电时使用100%绿电。2025年绿电充电量同比增长近12倍。行业竞争焦点转向绿色电力驱动，绿证市场体系加速建设，用户可查看充电绿电来源及减碳贡献。

5月新能源汽车国内零售渗透率达62.9%，再创历史新高。1-5月社会消费品零售总额20.6万亿元，增速1.4%；服务零售额增速5.4%，消费向服务端转移。新兴消费品类中，智能眼镜销售额增长2.8倍，手持摄影设备增长24.2%，智能血糖仪增长14.7%。

新能源汽车相关企业超179.9万家，注册量逐年增长，2025年达高峰，2026年已注册11.5万余家。广东以19.7万家领跑，山东、江苏紧随其后，东部沿海地区占据产业领先优势。

新能源汽车市场竞争从比拼续航转向内饰配置，大屏、冰箱、零重力座椅等“居家化”功能成为新卖点。电动平台支持大功率电器，基础性能差距缩小，成本下降使高端配置普及。专家认为这是为未来无人驾驶场景提前布局。

新能源汽车安全新国标同步落地，电池要求不起火不爆炸，新增底部撞击及快充循环测试。整车强制物理一键断电装置，引入底部刮底碰撞考核。合规成本上升，中小厂商压力增大，劣质产能加速出清，产业向全生命周期安全体系升级。

7月1日起，新能源汽车两项强制性国标实施，要求电池热失控“不起火、不爆炸”并配备物理“一键断电”装置。但郑州多家门店在售车型暂未配置该装置。新规分阶段执行，为行业预留缓冲期。

新能源汽车用户面临“提车即过时”焦虑，因新品红利周期大幅压缩。技术迭代加速、行业同质化内卷及消费者理性观望导致销量呈脉冲式波动，厂商与购车者均陷入紧张状态。