宝马与合作伙伴合作，在南非展开氢燃料电池汽车测试，促进未来绿色出行
宝马集团最近与AngloPlatinum和Sasol公司合作，在南非推出了氢燃料电池汽车的测试车队。这一重要合作是三方去年10月在绿色氢能峰会上达成合作协议的成果。据报道，宝马正在进行iX5Hydrogen氢燃料车型的试运营，该车型基于X5SUV打造。尽管尚未正式上市销售，但已引起广泛关注。宝马南非公司强调，此次试运营并非为销售准备，而是为了为未来计划的量产车型做准备。他们计划在2025-2030年间推出量产车型，目前的试运营是实现这一目标的关键一步。据了解，这次公共道路测试是在非洲桑顿举行的区域会议期间
宝马集团最近与Anglo Platinum和Sasol公司合作，在南非推出了氢燃料电池汽车的测试车队。这一重要合作是三方去年10月在绿色氢能峰会上达成合作协议的成果。
据报道，宝马正在进行iX5 Hydrogen氢燃料车型的试运营，该车型基于X5 SUV打造。尽管尚未正式上市销售，但已引起广泛关注。宝马南非公司强调，此次试运营并非为销售准备，而是为了为未来计划的量产车型做准备。他们计划在2025-2030年间推出量产车型，目前的试运营是实现这一目标的关键一步。
据了解，这次公共道路测试是在非洲桑顿举行的区域会议期间宣布的，这是氢能理事会在非洲首次举办的活动。根据合作协议，宝马、Anglo Platinum和Sasol将联合为车队提供解决方案。
尽管iX5 Hydrogen和其他宝马电动车型如X1e、X3e和X5e都是电动汽车，但它们的能源存储方式有所不同。iX5 Hydrogen采用氢燃料电池技术，以氢气为燃料。据宝马称，这款车只需4分钟即可完成充电，续航里程可达504公里，给人留下深刻印象。
宝马进一步解释称，氢燃料电池技术的优势在于其反应过程只产生电能、热量和水蒸气，使得氢燃料汽车实现了零排放。丰田在2020年推出Mirai之后，宝马也开始涉足氢燃料电池技术领域。根据宝马官网的信息显示，iX5 Hydrogen采用丰田提供的燃料电池，这标志着宝马在氢燃料电池车型上的发展步伐。
宝马德国董事会主席Oliver Zipse认为，氢能技术对于实现零排放交通至关重要。他指出，单一技术难以在全球范围内实现交通出行的气候中和。
第五代宝马X5发布，美国起售价约47.5万元。该车取消沿用20年的天地门，采用一体式尾门。五种动力方案（汽油、柴油、插混、纯电、氢燃料）首次同平台共存。纯电版iX5搭载144kWh电池，支持460kW快充。国产长轴距版预计2026年底发布。
7月4日至5日，“BMW新世代限时城市首秀”首站落地成都，新世代BMWiX3与i3长轴距版西南首次公开亮相。双车轴距均超3米，搭载全景iDrive座舱、阿里与DeepSeek赋能语音助手、Momenta端到端智驾、800V高压平台及第六代eDrive电驱，续航分别突破900公里和1000公里，支持400kW快充。
远景动力“46120”大圆柱电池在河北沧州和江苏江阴实现规模化量产，为宝马新世代纯电平台供货。该电池采用46mm直径、120mm高度设计，能量密度超310Wh/kg，失效率低于十亿分之一，标志着46系大圆柱电池从开发走向规模化应用。
最近，电动性能车市场正陷入一场千匹马力参数的内卷战，不少车企把四位数峰值马力当成核心卖点，但宝马M部门却公开表态：不跟风。BMW M首席执行官范梅尔近日在接受采访时直言：“如今的电动汽车市场上，大量充斥着动力参数‘或多或少有些夸张’的车型，但纯电动M3不会加入它们的行列——不是BMW M做不到，而是
宝马7系熠影臻藏版正式发售，官方指导价121.8万元，全球限量700台。采用磨砂黑或磨砂深灰哑光漆与M运动套件，搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率381马力，零百加速5.4秒，配备自适应空气悬架与宝华韦健4D音响。
每次大型车展，车企CEO互相“串门”已经成了固定节目 你猜怎么着？如今大型车展的看点，除了新车，还得加上一道“风景线”——各家车企的掌门人互相“串门”参观。这几乎成了固定节目，有时甚至比新车发布更有话题性。 这次的北京车展，当然也不例外。网络上流传着各种视频和信息：你到我的展台看看，我去你的展区拍张
从“粉色纯电”到“多能战士”：欧拉的平台化转身与行业路线重估 本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道 今年的北京国际汽车展览会上，长城欧拉一场以“求实”为主题的发布会，透露出不同寻常的信号。随着欧拉5混动版与燃油版的正式上市，这个成立七年的品牌，完成了一次关键的战略转身。从早期
小米汽车国内外连迎多位特斯拉前高管加盟 车东西（公众号：chedongxi）作者 ｜ 张睿编辑 ｜ 志豪 小米汽车的全球人才版图，正在特斯拉的“黄埔军校”里，密集地划下重点。 车东西（公众号：chedongxi）作者 ｜ 张睿编辑 ｜ 志豪 据外媒最新报道，小米已正式聘请迪特尔·洛伦茨（Dieter
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中国豪华电动车市，即将迎来一场前所未有的高端结盟。 宝马与梅赛德斯-奔驰在中国合资成立的超充公司逸安启，今日正式宣布迎来全新股东——赛力斯。作为新投资方，赛力斯将与现有股东持股比例相同，其旗下豪华品牌问界，也将参与支持逸安启的豪华超充基础设施建设。 这意味着，在豪华电动出行的核心基础设施赛道上，赛力
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