科技大佬周鸿祎卖车换新车，你猜他会选谁家的？

4月19日消息，360集团创始人及董事长周鸿祎在昨日通过一段视频“红衣卖车征集令”宣布，他决定出售租赁了自己长达9年的迈巴赫600辆汽车。同时，他也向业界友商发出邀请，希望他们能提供新的汽车以供体验。

这一消息立刻引起了网友和各大车厂的热烈反响。评论区内，网友们纷纷为周鸿祎推荐各种汽车品牌。令人瞩目的是，多个汽车厂商也亲自回应，争相为周鸿祎提供试驾车辆。

据小编了解，仰望汽车首先表态，表示愿意为周鸿祎提供仰望U8汽车进行体验。阿维塔科技总裁陈卓也不甘示弱，提出为周鸿祎安排一辆新上市的晖金版阿维塔12。吉利控股集团高级副总裁也推荐了他们的极氪009光辉，称其能满足周鸿祎的需求，并符合他的气质。此外，昊铂汽车、深蓝汽车品牌以及东风乘用车等也加入了“送车”行列。

在周鸿祎发布卖车消息后的数小时内，他再次发布视频，透露余承东和李斌都已向他询问会选择谁家的汽车。而小鹏汽车更是行动迅速，直接在360公司楼下送上了他们的小鹏X9汽车，并附上了汽车停车360大楼下的照片，期待周鸿祎的体验反馈。

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北汽集团加入宁德时代“巧克力换电联盟”，将合作开发换电车型、CIIC 一体化智能底盘等技术

本站6月20日消息，北汽集团、宁德时代、时代电服于6月18日签署换电项目合作框架协议。此次合作旨在推动换电标准化，具体内容包括：换电车型开发、换电块开发/流通、换电站区域合作、电池相关数据管理。据介绍，宁德时代于今年1月与滴滴成立换电合资公司；5月16日，广汽埃安加入巧克力换电联盟。本站此前报道，此次北汽与宁德时代达成合作，双方拟在动力电池供应、换电及V2G技术导入、CIIC一体化智能底盘新产品联合开发和应用等方面展开合作。北汽集团昨日发布声明，双方将在智能底盘、换电业务、换电块开发、换电块流通和电池管理

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单一作者论文，谷歌提出百万专家Mixture，超越密集前馈、稀疏MoE

释放进一步扩展Transformer的潜力，同时还可以保持计算效率。标准Transformer架构中的前馈（FFW）层会随着隐藏层宽度的增加而导致计算成本和激活内存的线性增加。在大语言模型（LLM）体量不断增大的现在，稀疏混合专家（MoE）架构已成为解决此问题的可行方法，它将模型大小与计算成本分离开来。很多新兴的MoE模型都可以实现相同体量之上，更好的性能与更强大的表现。最近发现的细粒度MoE扩展定律表明，更高的粒度可带来更好的性能。然而由于计算和优化方面的挑战，现有的MoE模型仅限于低数量专家。本周二，

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