周鸿祎评马斯克“十年后人类不开车”预言：重点不是驾照，而是AI要接管物理世界
最近，周鸿祎的一段视频引发了广泛讨论，话题的核心是马斯克那个颇为大胆的预言：“十年后人类都不开车了”。马斯克此前曾预估，未来五到十年内，90%的行驶里程将由自动驾驶完成，人类驾驶反而会变成一种小众行为。 周鸿祎的解读，则把这个话题引向了更深的层面。在他看来，马斯克的判断真正值得玩味的，并非“驾照将来
最近，周鸿祎的一段视频引发了广泛讨论，话题的核心是马斯克那个颇为大胆的预言：“十年后人类都不开车了”。马斯克此前曾预估，未来五到十年内，90%的行驶里程将由自动驾驶完成，人类驾驶反而会变成一种小众行为。
周鸿祎的解读，则把这个话题引向了更深的层面。在他看来，马斯克的判断真正值得玩味的，并非“驾照将来还有没有用”这种表面问题，而是揭示了人工智能下一阶段的演进方向——AI不再满足于在屏幕后面变得更会聊天，而是要真正走进现实世界，变得越来越能“干活”。
这个转变意味着什么？简单来说，大模型赋予了AI“思考”的能力，而具身智能则相当于为AI装上了“眼睛”和“手脚”。AI正在跳出虚拟世界的局限，开始介入物理空间的运作。今天，它接管的是汽车的方向盘；明天，它的触角就可能延伸到工厂的生产线、仓库的搬运车、医院的辅助设备，乃至家庭的服务机器人和城市的巡检、物流体系。这背后，其实是一场深刻的范式转移：过去几十年，AI主要改造的是信息流；而接下来，它要重塑的将是物流、人流、车流，乃至整个物理世界的运行逻辑。
当然，对于马斯克“十年内实现90%”这个具体的时间表和量化目标，周鸿祎也保持了理性的审慎。他直言，马斯克在技术落地的时间预测上，向来以乐观著称。自动驾驶的真正普及，绝非攻克算法难题那么简单。它更像一个庞大的系统工程，牵扯到法规的制定与更新、事故责任的清晰划分、复杂道路环境的适配、极端场景的可靠应对，以及最关键的——公众心理的接受与信任。所以，十年后自动驾驶的具体市场占比到底是多少，确实“可以再讨论”。
但话说回来，尽管时间节点可能存在偏差，产业演进的大方向却已经无比清晰。人工智能的角色，正从一个高效的“辅助者”，逐步转向能够独立承担任务的“替代者”，在真实世界中接手越来越多物理性的工作。这才是这场讨论中最值得关注的确定性趋势。
7月28日，360集团创始人周鸿祎发布了新一代企业智能体工作平台“纳米Work”。这名字听起来挺务实的——纳米Work为企业AI化而生，目标用户覆盖企业老板、创业者、一人公司（OPC）以及普通员工，试图打造一个“超级组织”。发布会上，老周抛出一个挺有意思的观点：企业搞AI，老板得先用。他还宣布为首批
4月23日消息，近日，哪吒汽车在春季新品发布会上，隆重推出了基于山海平台打造的首款SUV——哪吒L。此次活动备受瞩目，吸引了众多业内人士和消费者的关注。哪吒L作为哪吒汽车品牌的首款SUV，凭借其出众的设计和先进的技术引起了众多业内人士和消费者的关注。在发布会上，360集团创始人周鸿祎也发表了精彩的演讲。他对小米等新兴汽车制造商的快速发展表示赞赏，并特别感谢了中国供应链的完善和全面。他指出，正是中国供应链的完整性为中国的新能源汽车产业发展提供了有力支持。周鸿祎对于新能源汽车行业的发展时表示，贾跃亭及其法拉第
4月19日消息，360集团创始人及董事长周鸿祎在昨日通过一段视频“红衣卖车征集令”宣布，他决定出售租赁了自己长达9年的迈巴赫600辆汽车。同时，他也向业界友商发出邀请，希望他们能提供新的汽车以供体验。这一消息立刻引起了网友和各大车厂的热烈反响。评论区内，网友们纷纷为周鸿祎推荐各种汽车品牌。令人瞩目的是，多个汽车厂商也亲自回应，争相为周鸿祎提供试驾车辆。据小编了解，仰望汽车首先表态，表示愿意为周鸿祎提供仰望U8汽车进行体验。阿维塔科技总裁陈卓也不甘示弱，提出为周鸿祎安排一辆新上市的晖金版阿维塔12。吉利控股
2022年4月21日晚间，@周鸿祎发布视频谈极越开除买小米汽车员工，称：“员工自费购买了小米汽车，花自己的钱去体验竞争对手的产品，这应该值得大力赞扬。”有网友认为这就是格局，也有网友反驳周鸿祎，称如果3Q大战的时候，你的员工到处在宣传QQ的好，组织各种QQ的宣传群，你也会这么大度吗？但昨天参加互联网30周年座谈会后，周鸿祎发了4条视频，先是晒出与马化腾合拍的短视频，表示"3Q大战"多年积攒的宿怨一笑泯恩仇。视频中两人握手寒暄，马化腾笑着说："你现在成为主播了，网红的红。"周鸿祎则感谢马化腾对其在视频号上对
本站10月7日消息，网传截图显示，360董事长周鸿祎在朋友圈吐槽同程商旅改签失败，称其层层官僚复杂流程，是最差劲最恶劣的机票服务。图源网据老板联播报道，同程商旅客服表示非常重视，专员当时是按照流程正常处理的，不是什么官僚。客服还表示，当时是没有座位没有选成功，周鸿祎改签失败最后退票。根据读秒财经的报道，我们从同程商旅官方客服处了解到：“不同的机票改期时间是不同的，有时候需要联系航空公司进行人工操作，因此改期可能会比较慢，具体情况要根据订单而定。”广告声明：本文中包含对外跳转链接（包括但不限于超链接、二维码
作者|千山审校|云昭日前，周鸿祎在一场直播中就ChatGPT的话题进行了表态：“现在很多公司宣称要做ChatGPT，这里面肯定有泡沫，有泡沫不是坏事。”长期选择一个大赛道不变，再根据市场变化调整战术才是正策。回顾这些年人工智能发展的节点，周鸿祎认为ChatGPT之所以大火，很大程度上是因为成功实现了场景出圈。“此前AI让大家很失望，因为虽然在人脸识别等有所突破，但是场景非常有限；AlphaGo的问世虽然让人兴奋，但是也更像一个游戏。ChatGPT则是对人类语言的充分理解，很多公司如果搭不上这班车
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