奥迪落后竞争对手原因揭秘：软件问题成最大瓶颈
6月25日消息，大众汽车集团首席执行官OliverBlume在最近的资本市场日上发表了罕见的公开讲话，指出奥迪品牌目前在市场竞争中落后于竞争对手，主要原因是软件问题，其次是在电动汽车领域的进展。Blume表示，奥迪品牌具有巨大的潜力，但近年来并未充分展现出来。由于软件问题，他们未能在竞争对手面前保持领先地位，不得不推迟令人兴奋的电动车规划。Blume特别提到了中国市场，他表示：“我们集团的业务高度依赖中国，但目前在中国市场上，奥迪的纯电动汽车产品线缺乏竞争力。”据奥迪官方公布的数据显示，今年前三个月奥迪在
6月25日消息，大众汽车集团首席执行官Oliver Blume在最近的资本市场日上发表了罕见的公开讲话，指出奥迪品牌目前在市场竞争中落后于竞争对手，主要原因是软件问题，其次是在电动汽车领域的进展。
Blume表示，奥迪品牌具有巨大的潜力，但近年来并未充分展现出来。由于软件问题，他们未能在竞争对手面前保持领先地位，不得不推迟令人兴奋的电动车规划。Blume特别提到了中国市场，他表示：“我们集团的业务高度依赖中国，但目前在中国市场上，奥迪的纯电动汽车产品线缺乏竞争力。”据奥迪官方公布的数据显示，今年前三个月奥迪在中国市场的销量为136,416辆，同比下降了16%，在豪华品牌中下滑明显。
据小编了解，Blume认为奥迪将通过推出纯电动车型来实现品牌的复兴使命。他表示，从明年开始，奥迪将推出一系列新产品，为品牌带来巨大机遇。据悉，奥迪计划在2024年正式发布Q6 e-tron，这款车是奥迪首款基于大众集团PPE架构的电动汽车，与保时捷Macan EV共享平台，搭载大众集团1.2版本的软件系统。根据官方信息，PPE平台将支持800V高压快充技术，可以在不到21分钟的时间内将电池电量从10%充至80%。
值得一提的是，奥迪将与一汽合作，在正在建设中的奥迪一汽新能源汽车长春工厂投产PPE架构。预计奥迪Q6 e-tron和奥迪Q6 e-tron Sportback将在长春工厂开始国产生产。这将为奥迪在中国市场带来新的发展机遇。
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