威马汽车：未申请破产，核心运营正常，创始人沈晖坚守岗位
根据威马汽车官方微博消息，本站于10月18日获悉，威马汽车今日发布了一份声明，对最近在网上出现的有关创始人沈晖的消息做出了回应关于近期出现的一些不实言论，威马汽车公司表示，现做以下澄清：1.威马汽车并未申请破产！目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整，是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为，旨在通过重组债务引进战略投资人，避免破产，实现重生蜕变。2.目前公司核心岗位运营正常。国庆之后，车机内的部分App确实出现了使用异常情况，公司成立了应急小组，在发现情况的48小时
根据威马汽车官方微博消息，本站于10月18日获悉，威马汽车今日发布了一份声明，对最近在网上出现的有关创始人沈晖的消息做出了回应
关于近期出现的一些不实言论，威马汽车公司表示，现做以下澄清：
1.威马汽车并未申请破产！目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整，是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为，旨在通过重组债务引进战略投资人，避免破产，实现重生蜕变。
2.目前公司核心岗位运营正常。国庆之后，车机内的部分 App 确实出现了使用异常情况，公司成立了应急小组，在发现情况的 48 小时内解决了相关问题，恢复了正常使用。后续如有类似情况，请用户第一时间与我们联络。
3.目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项，已取得一定进展，我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于 1991 年赴美留学，在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，因此不存在公司创始人跑路海外的情况。
目前网络上关于威马融资400亿的消息都是虚假的，大部分报道混淆了融资金额、债权和债务金额。公司的相关融资和经营情况已经在招股书中公开披露过
目前，威马汽车正处于重要的预重整阶段。我们将尽力保护用户、员工、供应商、经销商和投资人的权益，并对媒体和公众的关注表示感谢。对于不实信息和谣言，我们将保留追究发布者、转载者、散布者和相关主体法律责任的权利，通过合法合规的方式来维护公司的声誉和形象
根据每日经济新闻的报道，有接近沈晖的人士透露，沈晖已经离开了国内，2023年春节后就再也没有在公司公开露面，他的家人也在此之前搬到了美国。沈晖在微博上发布的动态也是由专人代为发布的，所以显示的地址都是北京。根据腾讯新闻《远光灯》的报道，目前正在破产重整过程中的威马汽车只剩下800多名员工，并且已经停发工资超过4个月
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据汽车十三行报道，威马汽车第一次债权人会议29日上午9点半在上海市第三中级人民法院召开，债权人以视频接入方式参会并对重整案进行表决。参会人员透露，债权人会议有序召开，但涉及到解决拖欠员工工资等核心信息，债权人会议发言人称一切都在计划中，其他确切性的信息没有对外释放过多。目前，威马已经陷入严重资不抵债的局面。重整案材料显示，管理人将33.76亿元被确认的债权金额编入了威马科技集团的债权表。根据重整案提及的审计报告，威马科技集团经审计后账面资产总额为39.88亿元，负债高达203.67亿元。威马科技集团在一份
10月10日消息，威马汽车科技集团有限公司近日正式提交破产审查申请，蒙受了沉重的风险压力。据披露的信息显示，该公司面临着超过10亿元的被执行金额和多条股权冻结记录，其中包括一项高达60亿元人民币的股权冻结，期限长达三年。这一消息令人唏嘘不已，尤其是在威马汽车与开心汽车之前刚刚达成合作伙伴关系的背景下。据小编了解，威马汽车在不久前宣布与开心汽车合作的消息令业内瞩目，但随后发生的破产审查及股权冻结事件却给该合作带来了阴影。威马汽车此前曾与Apollo出行有过收购交易的合作，但该交易也因故终止，使威马汽车的“借
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