创始人沈晖传出国外行踪：威马汽车面临破产审查申请
10月10日消息，威马汽车科技集团有限公司近日正式提交破产审查申请，蒙受了沉重的风险压力。据披露的信息显示，该公司面临着超过10亿元的被执行金额和多条股权冻结记录，其中包括一项高达60亿元人民币的股权冻结，期限长达三年。这一消息令人唏嘘不已，尤其是在威马汽车与开心汽车之前刚刚达成合作伙伴关系的背景下。据小编了解，威马汽车在不久前宣布与开心汽车合作的消息令业内瞩目，但随后发生的破产审查及股权冻结事件却给该合作带来了阴影。威马汽车此前曾与Apollo出行有过收购交易的合作，但该交易也因故终止，使威马汽车的“借
10月10日消息，威马汽车科技集团有限公司近日正式提交破产审查申请，蒙受了沉重的风险压力。据披露的信息显示，该公司面临着超过10亿元的被执行金额和多条股权冻结记录，其中包括一项高达60亿元人民币的股权冻结，期限长达三年。这一消息令人唏嘘不已，尤其是在威马汽车与开心汽车之前刚刚达成合作伙伴关系的背景下。
据小编了解，威马汽车在不久前宣布与开心汽车合作的消息令业内瞩目，但随后发生的破产审查及股权冻结事件却给该合作带来了阴影。威马汽车此前曾与Apollo 出行有过收购交易的合作，但该交易也因故终止，使威马汽车的“借壳上市”计划无法实现。
威马汽车曾于今年9月与集兆嘉智慧重工集团达成战略合作，计划在新能源商用车领域展开合作，以与国际巨头Rivian和特斯拉的Cybertruck竞争。然而，由于种种内外部因素，威马汽车的前景变得日益暗淡。
威马汽车曾是中国新能源汽车领域的一家重要企业，与蔚来汽车和小鹏汽车齐名。然而，自2022年下半年以来，该公司频繁遭遇负面消息，包括降薪、停产以及经销商撤网等问题，导致其交付量急剧下降。根据乘联会的数据，2022年威马汽车的累计交付量不到3万辆，而今年几乎为零
关于威马汽车CEO沈晖的离职传闻也一直存在，尽管他曾回应称自己正在出差。然而，随着公司陷入更深的困境，沈晖的去留问题也引起了外界的广泛关注。
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