福特肯塔基卡车工厂8700名工人集体停工，呼吁达成公平劳资协议
10月13日消息，美国肯塔基州的福特卡车工厂于10月11日下午掀起一场规模空前的罢工浪潮，这一举动标志着美国汽车工人联合会(UAW)对福特等汽车巨头的罢工行动升级。当地时间11日下午6时30分左右，福特肯塔基州卡车工厂的8700名汽车工人加入了UAW的罢工行动，该工厂是福特公司在全球范围内规模和利润最高的工厂之一，主要生产福特F系列SuperDuty、Expedition和林肯Navigator等车型。据小编了解，UAW在关于扩大罢工的声明中表示，福特公司提出了与两周前相同的报价，这一举动被认为是“不可接
10月13日消息，美国肯塔基州的福特卡车工厂于10月11日下午掀起一场规模空前的罢工浪潮，这一举动标志着美国汽车工人联合会(UAW)对福特等汽车巨头的罢工行动升级。
当地时间11日下午6时30分左右，福特肯塔基州卡车工厂的8700名汽车工人加入了UAW的罢工行动，该工厂是福特公司在全球范围内规模和利润最高的工厂之一，主要生产福特F系列Super Duty、Expedition和林肯Navigator等车型。据小编了解，UAW在关于扩大罢工的声明中表示，福特公司提出了与两周前相同的报价，这一举动被认为是“不可接受的”，引发了工人们的愤怒和立即反应。
UAW总裁费恩发布了一份声明，表示工会已经等待足够长的时间，但福特公司仍未提供公平的合同。再次提出相同的报价表明福特并没有认真对待工会的要求。
福特公司对扩大罢工发表了一份声明，称UAW在福特肯塔基卡车工厂举行罢工是不负责任的行为。公司指出，工会领导层的战略似乎是通过“声誉损害”和“生产混乱”来打击底特律汽车三巨头。然而，目前看来，福特的股价并没有因罢工而受到太大影响。
根据数据显示，美国汽车工人联合会是美国最大的工会之一，其在通用、福特、斯泰兰蒂斯(Stellantis)的成员高达14.6万人，约占美国汽车制造业全部工人数量的56%。自9月中旬以来，由于美国汽车工人联合会员工与福特等三大汽车制造商未能通过谈判达成新的劳资协议，大批美国汽车工人开始罢工。罢工自开始以来，已经给美国经济造成了约55亿美元的损失。
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