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宁德时代正式接洽张雪机车

宁德时代“隐形冠军”出手,联手张雪机车剑指赛道级电摩 一则合作消息,让电动两轮车赛道热闹了起来。今天,宁德时代方面就与张雪机车合作传闻做出回应,确认双方已在就电动摩托车项目进行初步接洽。 这场合作的风声,源于宁德时代旗下平台新能安发布的一张预热海报。“张雪机车×新能安,敬请期待,好戏正开场!”短短几

宁德时代“隐形冠军”出手,联手张雪机车剑指赛道级电摩

一则合作消息,让电动两轮车赛道热闹了起来。今天,宁德时代方面就与张雪机车合作传闻做出回应,确认双方已在就电动摩托车项目进行初步接洽。

这场合作的风声,源于宁德时代旗下平台新能安发布的一张预热海报。“张雪机车×新能安,敬请期待,好戏正开场!”短短几个字,迅速点燃了行业内外的好奇与猜想。

谁是“新能安”?宁德时代两轮车领域的王牌

或许你对“厦门新能安科技有限公司”这个名字感到陌生,但在它所深耕的领域,这早已是一张王牌。这家由宁德时代控股70%、与新能源科技(ATL)合资成立的公司,核心战场正是电动两轮/三轮车、家储等小动力锂电市场,堪称宁德时代布局两轮领域的关键落子。

有意思的是,这家低调的公司来头不小。它不仅是全球无人机电池出货量的领头羊,在电动摩托车锂电池市场的占有率也位居第一,是不折不扣的“隐形冠军”。宁德时代董事长曾毓群曾亲自推动其成立并掌舵,公司也天然融合了宁德时代在动力电池和ATL在消费电池领域的技术底蕴。

合作核心:攻克赛道级电摩的电池“心脏”

那么,双方到底要做什么?答案很明确:共同开发高性能的电动摩托车。请注意,这里说的可不是普通代步电动车,而是对性能有着极致要求的赛道级电摩。

这其中的技术门槛,一下子就被拔高了。赛道级电摩的电池,需要同时满足哪些严苛条件?高倍率放电能力、持续的高速功率输出,以及对温升的精准控制,缺一不可。其技术复杂程度,某种程度上已堪比新能源汽车的赛道级电池系统。可以说,谁掌握了这颗高性能“心脏”,谁就在高端电摩市场掌握了主动权。

产品前瞻:2026年亮相,性能对标进口高端

据业内流传的消息,双方合作的首款赛道级电摩产品,预计将在2026年下半年与大家见面,并计划于2028年实现量产。性能指标也颇具野心:极速瞄准120km/h以上,续航里程超过200公里,并能支持10分钟内将电量快充至80%。

这样的性能配置,显然意在对标市场上的进口中高端电摩产品。市场定价区间可能在5万到8万元,直接切入了一个高附加值、高专业度的细分市场。这场合作,或许将重新定义国产高性能电摩的天花板。

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