大众汽车一年少赚百亿欧元 营业利润腰斩
大众汽车直面转型阵痛:全球调整期下的业绩挑战 每日经济新闻报道中透露出一个重要信号——大众汽车CEO奥博穆在2025全年业绩报告会上直言不讳地指出,全球形势正在经历一场全面而根本性的调整,那些我们曾经习以为常的确定性正在逐渐瓦解。现实情况确实不容乐观:继去年第三季度遭遇近五年来首次季度亏损后,大众汽
大众汽车直面转型阵痛:全球调整期下的业绩挑战
每日经济新闻报道中透露出一个重要信号——大众汽车CEO奥博穆在2025全年业绩报告会上直言不讳地指出,全球形势正在经历一场全面而根本性的调整,那些我们曾经习以为常的确定性正在逐渐瓦解。现实情况确实不容乐观:继去年第三季度遭遇近五年来首次季度亏损后,大众汽车2025年全年营业利润直接腰斩,业绩压力持续加剧。

仔细分析大众汽车集团最新发布的2025全年业绩报告,几个关键数据值得关注。财报显示,其2025年销售收入为3219.1亿欧元,同比下降0.8%;营业利润为88.7亿欧元,较2024年的191亿欧元,同比下降53%;经营回报率为2.8%,同比有所降低。销量方面,全年交付新车超898万辆,相较2024年的903万辆,同比微降0.55%。

深入财报细节会发现,2025年大众汽车剔除特殊因素后的营业利润为148亿欧元。这个数字背后包含了重组费用及保时捷产品战略调整相关费用等特殊项目(但包含美国关税影响),集团营业利润率为4.6%(2024年为6.7%)。如果进一步剔除特殊因素及美国关税影响,营业利润则达到177亿欧元,对应营业利润率为5.5%。

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