中国2030年前实现航天员登月，我国首个太空人体研究计划将实施

北京时间5月24日23时08分，一个值得所有目光聚焦的时刻。就在今天上午，酒泉卫星发射中心召开了神舟二十三号载人飞行任务新闻发布会，正式宣告了这次太空之旅的启程。

根据中国载人航天工程新闻发言人的介绍，本次飞行乘组由指令长朱杨柱（航天飞行工程师）、航天驾驶员张志远和载荷专家黎家盈三人组成。此次任务亮点十足：不仅将迎来我国首位进入太空的香港籍航天员，更将首次实施为期1年的在轨驻留试验，这无疑是中国空间站运营阶段一次里程碑式的跨越。

新华社照片，酒泉，2026年5月23日 5月23日，神舟二十三号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行。 新华社记者 连振 摄

任务清单公布

作为空间站应用与发展阶段的第7次载人飞行，也是整个载人航天工程的第40次飞行，神舟二十三号任务的核心目标非常明确。首要任务是与仍在轨的神舟二十一号乘组完成轮换，确保空间站持续有人驻守。在此基础之上，乘组将继续开展一系列空间科学与应用实验，执行出舱活动，进行舱外设备安装与回收，并承担科普教育等公益任务。

而其中最引人注目的，无疑是那名将开展1年期在轨驻留试验的航天员。为何要进行如此长时间的驻留？发布会上给出了三个关键目的：其一，这是我国首个系统的太空人体研究计划，旨在获取更长期的航天员生理数据，积累宝贵经验；其二，全面验证长期飞行下的健康保障能力与医疗防护体系；其三，为需要长期观测的科学项目提供前所未有的延续性研究窗口。至于具体由哪位航天员执行这项挑战，发言人表示将根据后续在轨任务情况来确定。

飞船舷窗改进

发布会上，发言人还专门复盘了去年底那次惊心动魄的首次应急发射任务。那次实战，堪称对我国载人航天“打一备一”滚动备份策略的一次极限检验。面对突发状况，任务总指挥部反应迅速，方案果断，最终确保了航天员安全返回与备份飞船成功对接，为空间站长期稳定运行攒下了至关重要的“实战经验包”。

正是基于对太空环境，尤其是空间碎片态势的深刻认识和未雨绸缪，即将发射的神舟二十三号飞船在安全性上又做了针对性升级。其舷窗的空间碎片防护能力得到了进一步强化，为航天员和飞船本身再添一道安全屏障。目前，所有准备工作均已就绪，船箭状态、乘组状态、地面设施以及空间站组合体全部正常，静待发射。

按计划，神舟二十三号飞船入轨后，将采用成熟的自主快速交会对接模式，与天和核心舱的径向端口对接，届时将形成“三船三舱”的壮观组合体。在完成工作交接后，神舟二十一号乘组将启程返回东风着陆场。

嫦娥七号下半年发射

目光从近地轨道转向更遥远的月球，发布会也透露了探月工程的最新进展。为了最大化利用几十年来在载人航天和无人探月领域积累的技术与经验，工程层面进行了一次重要整合——将原有的载人登月与无人探月任务，统一纳入“月球探测工程”进行统筹规划。

在这盘大棋中，关键技术的验证步伐扎实。长征十号运载火箭和梦舟载人飞船在完成前期系留点火、零高度逃逸等试验后，已针对可重复使用目标进行了适应性改造。今年初成功实施的低空演示验证与最大动压逃逸飞行试验，更是为未来可重复使用的天地往返系统和载人登月任务奠定了坚实基石。

更具体的任务时间表也已明确：今年4月，嫦娥七号探测器已抵达文昌发射场，目前正紧锣密鼓地进行发射前的最后测试，计划就在今年下半年择机发射。嫦娥七号任务将采用“绕、落、巡、飞跃”等多种探测方式，对月球南极的环境与资源进行全方位勘察，并且这是一次开放的国际合作任务。

后续，还有一系列关键动作：长征十号的技术验证飞行、梦舟飞船和揽月着陆器的首次飞行等任务都将按计划推进。所有这些努力，都指向一个清晰而坚定的目标——全力以赴，确保2030年前实现中国人首次登陆月球的伟大梦想。