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实探2026世界无人机大会:“全链”集结,启幕低空经济新纪元

人头攒动,“机”潮澎湃。5月21日至23日,以“低空经济 飞向未来”为主题的2026世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会,在深圳会展中心拉开帷幕。这场盛会,恰逢其十周年里程碑,无疑成为了观察全球低空经济脉动的最佳窗口。 从主办方披露的数据看,本届展会的规模堪称空前:展览面积达11万平方米,吸

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    人头攒动,“机”潮澎湃。5月21日至23日,以“低空经济 飞向未来”为主题的2026世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会,在深圳会展中心拉开帷幕。这场盛会,恰逢其十周年里程碑,无疑成为了观察全球低空经济脉动的最佳窗口。

    实探2026世界无人机大会:“全链”集结,启幕低空经济新纪元

    从主办方披露的数据看,本届展会的规模堪称空前:展览面积达11万平方米,吸引了来自17个国家和地区的1220家相关企业参展,上万架(台)无人机集中亮相。一个覆盖全产业链的展示生态已然成型,全方位呈现着技术创新的最新成果与产业发展的蓬勃态势。

    千企云集“全链”亮相

    步入展馆,浓厚的科技感便扑面而来。大疆、一飞智控、天津云翔等龙头企业纷纷携最新产品重磅登场,无人机编队飞行演示、eVTOL(电动垂直起降飞行器)载人飞行器的静态展示轮番上演,吸引了大量观众驻足围观,拍照记录。

    要说本届大会最吸睛的亮点,多款eVTOL真机的“零距离”亮相绝对榜上有名。在御风未来的展区,一架造型极具科幻感的eVTOL产品M1,成了当之无愧的“流量担当”,排队拍照打卡的观众络绎不绝。现场工作人员介绍,这款M1采用复合翼构型,翼展约15米,最大起飞重量达2.5吨,可搭载5人或700公斤货物,纯电续航里程能达到250公里。用他们的话说,“它就像空中的出租车”。更值得期待的是,这款飞行器正争取在2028年完成载人适航取证,实现点对点的载人航线飞行。这意味着,未来人们打一辆“飞的”穿梭于城市之间,或许不再是科幻电影里的场景。

    展会现场人流如织,其中不乏来自全球的专业采购商。一位来自迪拜的参观者表示,他原本主营遥控模型,此次是专程前来考察无人机项目,计划拓展业务版图。据主办方透露,仅开幕式当天,就有来自全球150多个国家和地区的近千名行业代表、参展商和专业观众到场。

    全球买家为何纷至沓来?答案在于中国无人机产业所展现出的全产业链巨大优势。这一点,从展会的精心布局中便能窥见一斑。本届展会设置了六大主题特色展区,既有行业龙头展示高端整机、核心技术与全场景解决方案,也有聚焦电机、电池等核心零部件的供应链配套厂商,同时还涵盖了通讯图传、导航定位、低空安全装备,以及低空经济示范案例和前沿科研成果。

    从展品体系来看,覆盖范围极为广泛:不仅包括无人机、eVTOL、飞行汽车、通航飞机、无人直升机等核心装备,更延伸至人工智能、低空基础设施、低空安全防控、通信导航、新材料与新能源等新兴赛道,真正实现了从核心技术到场景应用的全维度、立体化覆盖。

    “无人机之都”的十年跨越

    当前,低空经济已连续三年被写入政府工作报告,标志着其发展进入了政策红利集中释放、技术加速突破、场景规模化落地的关键窗口期。一个万亿级的蓝海市场正在加速扩容,成为推动经济高质量发展的新增长极与新动能。

    世界无人机大会主席、深圳市无人机行业协会会长杨金才在开幕致辞中回顾道:“世界无人机大会,是伴随着无人机行业一起成长的十年。如今,我国已是全球最大的无人机生产基地。”他指出,无论是市场规模、企业数量,还是无人机保有量与飞行时长,各项指标均在持续攀升。全国多地正密集布局产业发展,31个省(市、自治区)已将低空经济纳入“十五五”规划,行业整体增速强劲,未来十年有望持续保持高增长态势。

    在这股浪潮中,坐拥产业沃土的深圳,稳稳扛起了“无人机之都”的招牌。凭借雄厚的产业基础、完善的生态链条和领先的创新能力,深圳已成为全球无人机与低空经济产业的核心枢纽,正着力打造“全球低空经济第一城”。

    截至目前,深圳已形成覆盖研发、生产、测试、应用、服务的完整无人机产业链。一组数据足以说明其地位:深圳生产的消费级无人机占全球市场的70%,工业级无人机占全球市场近50%。这里不仅培育了一大批龙头企业,更汇聚了超过两千家上下游配套企业,形成了强大的产业集群效应。目前,深圳的低空经济应用已覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务等多个领域,技术创新能力持续领跑全球。从核心芯片、飞控系统到整机制造、场景应用,均实现了跨越式发展。

    十年盛会,相伴产业同行;平台与城市,彼此赋能,协同共进。可以预见,随着产业链上下游的携手同心,低空科技将持续深度融入千行百业,不断催生新业态、新模式。中国的低空经济,正乘着时代的东风,向着更广阔的蓝天奋勇前行。

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