峰飞航空亮相2026国际低空经济博览会，携手顺丰打造海上风电低空运维方案

7月22日，上海国家会展中心，2026国际低空经济博览会正式开幕。峰飞航空的2吨级eVTOL盛世龙，在展台上亮相。复合翼构型，最大航程能到200公里，覆盖城市通勤、城际出行和低空文旅这些场景——说白了，就是为城市空中交通量身打造的。

举一个具体的例子：从浦东国际机场到国家会展中心，全程大概70公里。早晚高峰地面开车，差不多要两个小时；但坐上这款eVTOL，20分钟就到了。目前，盛世龙已经进入适航取证的符合性验证阶段，预计2027年完成取证。这个时间表，意味着离商业运营越来越近了。

再说说另一款机型。峰飞航空的2吨级货运版V2000CG凯瑞鸥，已经拿到了全球唯一由中国民航局颁发的“适航三证”——型号合格证、生产许可证、单机适航证。这个突破意义不小。它已经在海岛运输、海上石油平台运维这些场景里积累了大量的真实飞行数据。这些数据，对载人场景的安全运行来说，是极其宝贵的经验积累。

当天，峰飞航空和顺丰签署了低空运输合作框架协议。双方计划率先落地一套适配海上风电产业的专属低空运维方案。选这个场景，是因为它痛点太明显了：远海风电场离岸距离远，物资和人员运输响应慢，风机巡检效率也不够。协议里聚焦的，就是海上能源设施运维、大件物流、海岛及远海运输这些应用场景，双方将共同研发标准化的低空运输与智能运维解决方案。

面对潜力巨大的海洋能源产业，峰飞航空的“海空一体”方案不受海面环境影响，能打通从陆地中转场直达离岸设施的快速通道。对顺丰来说，这恰好是完善“陆海空天”一体化智慧物流网络的关键一步。根据协议，峰飞航空将按需交付全套水上低空硬件产品，配合顺丰重点推进零碳低空运输在海上能源、海岛民生等领域的应用。