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3299元!两轮车也上智驾?雅迪摩登系列杀疯了

两个月前,雅迪在深圳前海用一场科技嘉年华,宣告了两轮“智慧出行”时代的到来。不过,当时亮相的白鲨II、星舰等车型,其硬朗的“机甲”设计风格和交互逻辑,或许让不少女性用户感到有些距离。显然,雅迪注意到了这一点。 图片来源:雷科技 于是,5月24日晚,雅迪将舞台搬到了昆山,举办了一场名为“摩登之夜”的全

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    两个月前,雅迪在深圳前海用一场科技嘉年华,宣告了两轮“智慧出行”时代的到来。不过,当时亮相的白鲨II、星舰等车型,其硬朗的“机甲”设计风格和交互逻辑,或许让不少女性用户感到有些距离。显然,雅迪注意到了这一点。

    图片来源:雷科技

    于是,5月24日晚,雅迪将舞台搬到了昆山,举办了一场名为“摩登之夜”的全球新品发布会。这场发布会的主角很明确:专为女性车主设计的摩登系列新品。雷科技受邀在现场见证了这三款新车的亮相(其中绽放II此前已发售)。

    雅迪摩登莱茵 II:轻巧玲珑的新国标代步车

    首先来看全新的莱茵II。作为一款新国标电动自行车,它在设计上受到的限制自然比同系列其他车型要多。但即便如此,雅迪依然在有限的框架内,做出了自己的特色。

    最直观的体现是色彩。莱茵II一口气提供了七种配色选择,部分车漆中还融入了金属反光颗粒,在光线下能呈现出类似汽车金属漆的闪烁质感,细节上颇为用心。

    智能体验是另一大亮点。它搭载了完整的YadeaOS智能车机系统,不仅能显示导航信息,还内置了雅迪的萌宠伴侣“迪旺旺”。这个小家伙会根据车辆的行驶状态,做出各种表情和动作,在提供情绪价值这块,算是玩明白了。

    无钥匙用车、车主识别这些雅迪的标志性智能功能自然没有缺席。而在安全方面,莱茵II配备了雅迪TCS 2.0自动控制系统。简单来说,这套系统能实时监测路面附着情况,自动调节后轮的动力输出,从而有效降低在湿滑路面因加速过猛导致侧滑的风险,对提升日常骑行的安全性很有帮助。

    图片来源:雷科技

    从实际体验来看,雅迪的这套TCS 2.0调校得相当聪明。它或许不能保证绝对“想滑都滑不了”,但对于绝大多数普通用户而言,确实能在关键时刻提供一层有效的安全保障,降低意外发生的概率。

    核心配置上,莱茵II采用新国标400W电机,搭配前8后10的轮胎和48V21Ah电池。值得一提的是,尽管首发价定在了亲民的3299元,但雅迪依然为它配上了后双枪减震和4.3英寸的Smart智慧屏,在性价比方面显得诚意十足。

    图片来源:雷科技

    雅迪摩登光芒 II:高品质电摩代表

    针对不禁摩的城市,摩登系列则带来了光芒II(另有电动自行车版本)。作为机动车,它的性能规格更高,电机有600W和1200W可选,轮胎也升级为前后90/80-10的规格,湿地抓地力理应更好。725mm的座高对女性用户非常友好,实际体验下来,即便身材较高的男性骑乘,也不会感到局促。

    图片来源:雷科技

    电池方面,光芒II采用了雅迪TTFAR石墨烯第三代Plus铅酸电池(72V23Ah),能量密度有所提升。智能车机、TCS等配置同样一应俱全。其官方指导价为4299元起,首发优惠价则为3999元起。

    雅迪摩登麦芒 Pro:年轻化设计+智能骑行

    如果说光芒II的风格是精致质感,那么麦芒Pro的设计语言则更偏向年轻个性。除了醒目的彩色轮毂,最特别的设计在于坐桶外侧的两个“透明视窗”。用户可以将自己喜欢的手办或装饰品放入其中,真正实现车辆的个性化定制,这个想法确实击中了当下年轻人的喜好。

    配置上,麦芒Pro属于轻便电动摩托车范畴,搭载60V21Ah电池和500W电机,刹车为前碟后鼓。在智能化方面,它并未妥协,同样配备了4.3英寸Smart智慧屏和TCS等安全功能。该车提供五种配色,指导价3699元起,首发优惠价3299元起。

    引领两轮智能进入「座舱+驾驶」的时代

    整场发布会看下来,有一个有趣的感受:虽然名为新品发布会,但真正介绍产品的时间并不长,更多篇幅留给了舞台表演,氛围上更像一场以“摩登”为主题的音乐秀。然而,“智能”二字在整晚的提及频率,以及发布会前与媒体的交流信息,都清晰地表明,智能化仍是雅迪未来坚定不移的核心战略。

    图片来源:雷科技

    图片来源:雷科技

    图片来源:雷科技

    此前交流中,雅迪方面指出了一个行业现状:汽车领域的智能化早已细分为“座舱智能”和“驾驶智能”两条主线,但两轮电动车行业的智能化,大多还停留在座舱交互层面,对关乎核心安全的驾驶智能投入相对有限。

    图片来源:雷科技

    而雅迪想做的,正是将“座舱智能”与“驾驶智能”深度融合,打造两轮车的“真智能”体验,并以更普及的价格推向市场。此次发布的莱茵II就是一个典型例子。作为一款入门级电动自行车,它却搭载了与旗舰车型同源的YadeaOS智能车机,保证了完整的座舱交互体验。

    图片来源:雷科技

    更重要的是,在驾驶智能层面,它同样配备了TCS 2.0、陡坡缓降(HDC)、精准电量显示(SOC)等功能,用技术实实在在地降低了安全骑行的门槛。能将这种“双智能”体验下放到如此价位,背后离不开雅迪在钠电池、TTFAR电机、TCS 2.0等领域的自研技术和全产业链整合能力。可以说,到2026年的今天,雅迪围绕核心技术构建的护城河,已经相当清晰和牢固了。

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