长安汽车董事长朱华荣:未来五年智能汽车领域将投入超1000亿元
在2026世界智能产业博览会上,长安汽车董事长朱华荣的一番话,直接点明了未来汽车的方向——“新能源汽车开启了汽车新时代,数字汽车必将成为真正的未来。”这话说得干脆,也把行业下一个十年的主线给划了出来。 具体来说,朱华荣把未来的汽车定义为“可进化的智能汽车机器人”。这个定义很有意思,它不只是一辆交通工
在2026世界智能产业博览会上,长安汽车董事长朱华荣的一番话,直接点明了未来汽车的方向——“新能源汽车开启了汽车新时代,数字汽车必将成为真正的未来。”这话说得干脆,也把行业下一个十年的主线给划了出来。

具体来说,朱华荣把未来的汽车定义为“可进化的智能汽车机器人”。这个定义很有意思,它不只是一辆交通工具,而是会深度融入生活与工作——既是助手,又是能挣钱的伙伴,甚至还能成为情感伴侣。说到底,汽车正在从一个功能型产品,变成一个人机交互的智能终端。
长安的野心也摆在了台面上。“无智能不长安”——这句话既是口号,也是战略。朱华荣明确表示,中国长安将把智能作为转型升级的核心引擎,把安全当作不可逾越的底线。为此,未来五年在这个领域投入约超1000亿元,同时新增一万人规模的科研团队。这个体量,放在整个行业里都是相当有分量的承诺。
数据方面也有支撑:截至今年5月,长安的安全辅助驾驶系统已经累计护航12亿公里,完成了近千万次自动泊车,避险次数也突破了千万。这些数字背后,是实打实的用户场景和产品迭代。另外,朱华荣还透露,今年下半年长安将推出全新车型Q06,目标是让更多用户体验到高阶辅助驾驶的便捷。
从这场发言可以明显感受到,长安正在把智能化从“加分项”推向“必答题”。而1000亿元的投入和万人的研发团队,就是他们交出的第一张答卷。
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