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Robotaxi驶入增长快车道 全球扩张成新亮点

随着小马智行、文远知行两家头部企业相继披露一季度财报,国内Robotaxi赛道迎来一波集中的业绩爆发。两家公司营收大幅攀升、车队规模持续扩容、海外布局明显提速——整个行业的商业化进程,正在进入一个真正意义上的“加速期”。 先来看财报里那些亮眼的数据。 小马智行一季度总营收达到2.36亿元,同比大涨1

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    随着小马智行、文远知行两家头部企业相继披露一季度财报,国内Robotaxi赛道迎来一波集中的业绩爆发。两家公司营收大幅攀升、车队规模持续扩容、海外布局明显提速——整个行业的商业化进程,正在进入一个真正意义上的“加速期”。

    Robotaxi驶入增长快车道 全球扩张成新亮点

    先来看财报里那些亮眼的数据。

    小马智行一季度总营收达到2.36亿元,同比大涨145%;文远知行实现总收入1.14亿元,同比增长58%。两家企业虽然还处于战略投入期,账面上仍有经营亏损,但亏损幅度环比持续收窄,经营质量在稳步改善。换句话说,增长的韧性已经看得见了。

    一季度主要财务指标

    小马智行文远知行
    总收入(增速)2.36亿元(145%)1.14亿元(58%)
    经营利润-4.02亿元-4.3亿元
    净利润-3.69亿元-3.89亿元
    Robotaxi收入(增速)5912万元(395%)2050万元(115%)
    Robotaxi运营车辆1700辆(截至5月24日)1300辆(截至4月30日)
    国际业务覆盖全球9个国家,在克罗地亚、卡塔尔、新加坡、韩国开放公众载客服务拥有8个市场自动驾驶牌照(中国、瑞士、阿联酋、新加坡、法国、沙特、比利时及美国)

    数据来源:公司财报(制表 陈霞昌)

    财报中两家公司都明确表示,Robotaxi业务已进入高速增长期。小马智行该业务单季收入5912万元,同比飙升395.4%,其中乘客车费收入更是大涨456.5%。文远知行Robotaxi相关业务收入2050万元,同比增幅也达到115%。

    运营版图的变化是增长的关键驱动力之一。小马智行提到,随着车队从郊区试点向城市核心商圈、交通枢纽、文旅地标延伸,订单密度持续提升。截至今年5月,其国内注册用户规模已是去年同期的三倍——出行营收的增长逻辑非常清晰。

    除了核心的Robotaxi业务,多元化布局也在构筑第二增长曲线。小马智行形成了Robotaxi、自动驾驶卡车、智能解决方案协同发展的业务架构。其中,自动驾驶卡车业务一季度收入7033万元,同比增长31%;智能解决方案业务营收1.07亿元,同比暴涨246.5%,自动驾驶域控制器出货量增至去年同期的六倍以上,并切入了低速无人配送、无人清扫、物流及人形机器人等热门赛道。文远知行同样通过技术授权、智能硬件等业务优化收入结构,一定程度上对冲了自动驾驶研发带来的投入压力。

    车队规模的扩张也带来了显著的规模效应。截至5月24日,小马智行Robotaxi车队规模突破1700辆,公司同步上调年度目标,预计年底将达到3500辆,覆盖全球超20座城市。车辆扩容、城市加密运营,有效分摊了研发、运维与后台调度成本,单车运营效率在持续提升。

    多因素驱动行业全面提速

    “头部企业业绩集体高增长,其实是Robotaxi行业整体步入规模化增长周期的缩影。背后是政策松绑、技术成熟、硬件降本等多个因素的叠加。”一位券商汽车行业分析师这样总结。

    从政策层面看,国内多个城市正逐步放宽安全员随车要求,并明确了收费标准、资质审核及事故责任划分规则,推动行业从免费测试转向合规收费的商业闭环。以深圳为例,南山区、宝安区、福田区和坪山区四大核心区域均已开通Robotaxi商业化服务,形成了覆盖全市主要交通枢纽、商务中心与生活圈的智能出行网络。

    技术层面,L4级自动驾驶技术的持续迭代正在筑牢大规模运营的安全根基。经过多年道路实测与算法大模型的赋能,自动驾驶系统应对城市拥堵、行人横穿、复杂路口变道等场景的能力大幅提升,运行稳定性和安全性持续优化。感知、决策、规划技术的全面升级,也缩短了新城市落地的适配周期,让运营模式能够更快地复制扩张。

    而硬件成本的下降,更是给市场注入了实实在在的刺激。小马智行创始人兼CEO彭军此前宣布,其2027版全无人Robotaxi的整车总成本将下探至23万元以内——这个价格已经低于国产特斯拉Model 3的最低配售价。

    “Robotaxi成本的持续下降,使其具备了在国内更多城市扩张的经济可行性。”上述分析师表示。

    海外成为新“战场”

    还有一个值得关注的趋势:在两家公司的财报发布会分析师会议上,海外市场的新进展都被重点提及。

    文远知行明确表示,中东(阿布扎比、迪拜、利雅得)和东南亚(新加坡)是重点海外市场,并计划在2027年前在中东部署1200辆Robotaxi。此前,文远知行旗下Robotaxi已获得沙特阿拉伯首张自动驾驶牌照,获准在沙特全国范围内部署服务,将与Uber及当地企业AiDriver在利雅得开展试点运营。在阿布扎比、迪拜等其他城市,文远知行同样通过与Uber合作落地服务。

    小马智行则表示,海外市场已进入快速扩张期。公司在克罗地亚首都萨格勒布开启了欧洲首个Robotaxi商业化服务,并在迪拜启动了无人化测试。目前,小马智行Robotaxi业务已覆盖全球9个国家,在克罗地亚、卡塔尔、新加坡、韩国均已开放公众载客服务。

    “对国内Robotaxi企业而言,海外市场和国内市场一样重要,甚至需要更加重视,因为全球巨头都在扩张。”上述分析师进一步指出,“以美国Waymo为例,到2025年底,Waymo已在全球26个市场开展运营、筹备上线服务或进行车辆测试,业务覆盖美国本土及海外地区。而且在大股东Alphabet的巨额资金支持下,扩张速度非常快。国内企业必须尽早布局海外,才能抢得先机。”

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