雷克萨斯全新ES300h上市 丰田深耕中国市场推进本土化研发与布局

最近，雷克萨斯在北京办了一场挺有分量的发布会。主角是全新一代ES300h，定位中大型豪华行政轿车，最新指导价定在了29.99万元。除了这款混动车型，品牌还放出了一个重要信号：为了跟上消费者越来越多元的出行选择，全新一代ES的纯电版本，计划在2026年下半年正式推向市场。

发布会上，雷克萨斯（上海）新能源有限公司总经理兼丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理马骊，点明了丰田在华未来的行动纲领——“与中国同行，为中国而创新”。这可不是一句空话，而是一个覆盖研发、生产、销售全链条的本土化核心战略，目的很明确，就是要让产品和服务更接地气，真正贴合中国市场的脉搏。

丰田汽车（中国）投资有限公司总经理李晖则带着大家回顾了品牌的来时路，并重点解读了2025年提出的全新品牌愿景“DISCOVER”。这个词儿，翻译过来是“发现”，内核是鼓励独立思考、保持自信、敢于创新，说白了，就是想和用户一起，去探索一种新的豪华生活方式。而眼前这台全新一代ES，就被视为这种理念的具象化呈现，从设计语言到性能调校，再到智能装备，都在试图刷新人们对豪华的固有认知。

说到智能化，这一代ES确实拿出了些新东西。坐进车里，你会看到全球首创的隐藏式响应按键，配合高清触控屏，以及专门为中国用户打磨的新一代多媒体系统LEXUS Interface。安全方面更是堆足了料，全系标配了新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 4.0。这套系统新增了变道辅助、预判式主动驾驶辅助、前方交通穿行警示这些实用功能。而且，360度全景监视系统也没缺席，还支持透明底盘显示和倒车影像摄像头清洗，算是考虑得比较周全了。

为了把“TO YOU”（为你）的承诺落到实处，丰田在本土化研发上正在提速。马骊透露，中国首席工程师团队已经从4人扩充到了7人，核心研发力量明显加强了。通过高效整合在中国的研发资源，丰田的产品开发思路正在发生一个关键转变：从过去的“适应中国”，转向未来的“由中国定义”。这意味着，以后中国消费者开到的，会是更多由本土团队主导开发、更懂中国路况和用户习惯的车型。

在智能驾驶这条赛道上，丰田把终极目标定在了“交通事故零伤亡”上，特别强调真实路况下的实际安全表现。目前，部分车型已经搭载了与中国科技公司Momenta联合开发的智能驾驶辅助系统。更进一步的布局也在展开：丰田与小马智行合作的首款量产L4级无人驾驶车型——铂智4X纯电Robotaxi已经正式下线，正处于路测阶段，预计很快会在广州、深圳、北京这些城市启动商业运营试点。这一步，走得相当扎实。