中汽协:网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息
最近,汽车圈里一则消息传得沸沸扬扬:据说有8家新能源车企因为“锁电”问题被监管部门约谈,其中3家甚至被立案调查。消息一出,立刻引发了行业和消费者的广泛关注。 传闻有鼻子有眼,细节也颇为具体。有媒体引用数据称,仅2026年3月,全国12315平台收到的关于车企通过OTA(空中下载技术)锁电的投诉就超过
最近,汽车圈里一则消息传得沸沸扬扬:据说有8家新能源车企因为“锁电”问题被监管部门约谈,其中3家甚至被立案调查。消息一出,立刻引发了行业和消费者的广泛关注。

传闻有鼻子有眼,细节也颇为具体。有媒体引用数据称,仅2026年3月,全国12315平台收到的关于车企通过OTA(空中下载技术)锁电的投诉就超过了1.2万件,同比大幅上涨了273%。最终结果是,8家车企被约谈,3家因违规被立案,还有2家车企撤回了存在争议的升级包并承诺恢复车辆原有性能。
消息传开后,被点名的特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、极氪等多家车企迅速反应,纷纷公开辟谣,否认存在相关情况。
那么,真相究竟如何?根据央视新闻的权威报道,中国汽车工业协会相关负责人已经正式回应。协会方面明确指出,近日网络上盛传的“8家新能源车企因锁电问题被约谈”、“3家车企被立案”等说法,缺乏官方信息来源,与事实严重不符。协会强调,一切行业监管动态与执法举措,都应以主管部门发布的官方正式信息为准。
在澄清不实信息的同时,中汽协也对新能源车企提出了积极的期望。协会希望,各家车企在持续优化电池管理系统、确保车辆安全与性能的同时,必须坚持信息透明的原则,切实保障消费者的知情权与选择权。此外,建立畅通、高效的售后沟通渠道至关重要,对于锁电等相关投诉争议,应积极、妥善地处理,用诚信经营来守护来之不易的品牌口碑。
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