比亚迪领汇e9 15.08万起售！搭载闪充技术与第二代刀片电池，天神之眼上车
近日，比亚迪集团旗下独立运营的第五子品牌——领汇汽车，正式推出了其第二款车型领汇e9。这款定位于C级市场的轿车，瞄准了B端营运与C端家用的双重场景，共推出三款配置，官方指导价区间为15.08万元至16.98万元。 ▲领汇e9售价 一、车长近5米 配备FSD可变阻尼减振器 从设计上看，领汇e9走的是沉
近日，比亚迪集团旗下独立运营的第五子品牌——领汇汽车，正式推出了其第二款车型领汇e9。这款定位于C级市场的轿车，瞄准了B端营运与C端家用的双重场景，共推出三款配置，官方指导价区间为15.08万元至16.98万元。
▲领汇e9售价
一、车长近5米 配备FSD可变阻尼减振器
从设计上看，领汇e9走的是沉稳大气的路线。前脸配备了带有动态流光效果的LED大灯，车身则提供了玄墨黑与云烟灰两种经典配色，以满足不同用户的审美需求。
▲领汇e9
车内采用了耐脏易打理的琥珀棕配色，配合皮质包裹的仪表台和怀挡设计，营造出不错的质感。作为一款车长接近5米（4995mm）、轴距达到2920mm的C级轿车，其空间表现是核心卖点之一。485升的后备厢容积，足以从容应对商务接送或家庭长途旅行的行李装载需求。
在舒适性配置上，这款车考虑得比较周全。后排独立空调控制屏、隐私玻璃、全景天窗都是提升体验的加分项。同时，云服务远程控制、手机NFC车钥匙以及50W无线快充等功能的加入，也让用车的便利性上了一个台阶。
底盘方面，领汇e9采用了前麦弗逊、后五连杆的悬架结构，并搭载了FSD可变阻尼减振器。这套系统能够根据路况实时调节阻尼，目标很明确：在保证一定操控感的同时，最大限度地过滤掉路面颠簸，提升乘坐的平顺与舒适度。
二、搭载闪充技术与第二代刀片电池 上车天神之眼辅助驾驶系统
动力与补能是此次领汇e9的技术亮点。新车搭载了比亚迪的闪充技术及第二代刀片电池。官方宣称其可实现“5分钟充好、9分钟充饱”，即便在零下30度的低温环境下，补能时间也仅增加3分钟。这对于降低营运车辆的等待成本，或是缓解家庭用户的续航焦虑，都有着实际意义。同时，第二代刀片电池在安全性上经过了严苛测试，为新车的出行安全提供了基础保障。
▲领汇e9
补能网络的支撑也在同步进行。比亚迪“闪充中国”计划正加速布局，目标是到2026年底建成20000座闪充站，这无疑将为包括领汇e9在内的车型提供强大的后勤支持。
在智能驾驶层面，领汇e9配备了比亚迪的天神之眼辅助驾驶系统。整车集成了26个高精度传感器，包括毫米波雷达、多视角摄像头等。在高快速路领航辅助（HNOA）模式下，车辆能够根据导航规划，自动完成上下匝道、超车、过弯、车道保持等一系列操作，并支持拨杆变道与自适应巡航（ACC）的智能切换。
泊车场景的覆盖也较为全面，系统支持垂直、水平、斜向乃至无划线车位等9大场景的自动泊入，并提供了遥控泊车和代客泊车功能。
结语：领汇快速完善产品矩阵
综合来看，领汇e9将闪充技术、高阶辅助驾驶以及注重舒适的底盘调校整合在一起，结合其15万级别的定价，在C级纯电轿车市场中展现出一定的产品竞争力。
从品牌节奏来看，领汇汽车自推出以来，正试图以“品牌发布快、门店落位快、车型上新快、闪充补能快”的策略抢占市场。按照其“一月一上新”的产品布局规划，领汇品牌的产品矩阵和服务体系有望在短期内得到快速完善。
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