上汽奥迪谢施奇：很多品牌用特调车刷圈速

汽车行业里有些事儿，大家心照不宣，但很少被拿到台面上说。最近，在上汽奥迪AUDI E7X的预售发布会上，上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇就直言不讳地“炮轰”了一种行业乱象。

他点破了一个“公开的秘密”：不少品牌热衷于刷圈速、秀成绩，但用来创造这些漂亮数据的，往往是经过特殊调校甚至改装的“特调车”。

“轮胎是换过的，悬挂是改过的，软件是单独写的，”谢施奇说道，“用一台奇迹改装的赛道版跑出成绩，然后发个视频告诉用户‘看我们多厉害’。但我们想问，这和用户有什么关系？你仓库里准备交付的车，能跑出这个成绩吗？用户真正开回家的车，能有这种体验吗？”

这番话的背景，是上汽奥迪AUDI E7X车型的正式预售开启。这款新车预售价格28.98万元起，发布会上对其性能配置做了重点解读。

具体来看，AUDI E7X在性能层面堆料颇足：升级了quattro全时智能四驱系统，官方零百加速成绩为3.90秒。底盘和操控部分，提供了Brembo高性能运动卡钳、双向14°后轮转向系统、渐进式转向系统，以及轻量化全铝底盘。为了兼顾舒适与运动，车辆还搭载了CDC减震系统与云台空气悬挂的组合，并配备了同级最宽的285mm倍耐力后胎。

在智能化和舒适配置上，新车搭载了Momenta R7强化学习世界模型，车内最吸睛的莫过于一块59英寸的中控屏，以及为后排乘客准备的21.4英寸QD Mini LED星空屏。

三电系统则是另一大亮点。AUDI E7X搭载了全新的宁德时代109度大电池，CLTC工况下续航里程可达751公里。更重要的是，新车全系标配900V高压平台，官方数据显示，充电10分钟最高可补充429公里的续航里程。