广汽埃安i60 5月销量11020台，连续3个月销量过万

6月1日，广汽埃安公布了最新终端销售数据，一组数字挺有意思——旗下A级新能源SUV埃安i60在5月卖出了11020台。这已经是继3月和4月之后，该车型连续第三个月销量突破1万辆，在A级新能源SUV这个细分赛道里，算是稳稳站住了脚跟。

埃安i60是去年11月正式上市的，上市后第一个完整销售月就冲破了万辆大关。从具体数据来看，今年3月11145台、4月11253台、5月11020台，连续三个月稳稳地维持在万辆以上水平，这不是一个简单的“开高走低”的故事。

说实话，当前国内新能源市场里，不少新车都是上市头几个月靠热度冲一下，然后销量就开始往下滑，有些甚至直接“凉凉”。相比之下，埃安i60能连续三个月保持万辆级销量，某种程度上已经跳出了常见的新车销量波动周期，开始形成自己稳定的市场节奏。这背后，靠的肯定不只是上市初期的营销声量。

那么，它凭什么稳住销量？核心还是产品配置这块拿捏得比较到位。埃安i60提供了纯电和增程两种动力版本——增程版配29度弹匣电池，纯电续航210公里，综合续航直接拉到1240公里，妥妥的“无焦虑”方案；纯电版电池升级到75度，最高续航650公里，官方最新说法是“充电5分钟，续航增加200公里”。定位是紧凑型新能源SUV，最新售价区间10.28万到13.58万元，这个价位段跟它的配置匹配度相当高。

除了产品本身，广汽埃安还弄了一套挺有诚意的保障体系：“烧一赔三”政策和“三担责”服务，直接把用车后顾之忧给兜底了。补能网络方面，自营充电桩已经建成了超过2.6万根，专门应对纯电车主的充电焦虑。整体看下来，这一系列组合拳确实打动了不少家庭用户。随着车主口碑继续积累，再加上马到成功版车型的加推，埃安i60大概率还能再往上走一走，成为广汽埃安新的销量支柱，可能性不小。