中国汽车工程学会：预计2030年新能源车型占乘用车新车销量超七成
中国汽车工程学会预计，到2030年新能源车型占乘用车新车销量超七成，L3、L4级自动驾驶搭载率超35%，海外销量近1000万辆。同期，国内渗透率或超70%，中国电动汽车可能占全球市场三分之一。
在6月3日召开的第33届中国汽车工程学会年会暨展览会和汽车创新技术展新闻发布会上，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深给出了一个关键判断：“十五五”时期，将是中国汽车产业从规模扩张迈向全面高质量发展的分水岭。这个判断背后，是一组值得关注的数据和趋势预测。
侯福深预计，未来五年，电动化技术会加速迭代升级，数智变革将从整车向全产业链延伸，中外汽车产业的竞合格局也将深度重塑。具体数字上：到2030年，新能源车型在乘用车新车销量中的占比将超过70%；L3、L4级自动驾驶功能在乘用车新车中的搭载率将超过35%；中国汽车海外销量将达到近1000万辆——国际化将成为产业高质量发展的重要增长极。
无独有偶，工信部原副部长苏波今年早些时候也给出了相似的预测：到2030年，新能源汽车将成为汽车市场的绝对主体，国内渗透率将超过70%；“十五五”末期，建成新能源汽车强国目标有望提前实现。而瑞银中国电动汽车分析师在今年1月的判断更偏重全球格局：如果当前趋势持续，到2030年，中国电动汽车或将占据全球市场的三分之一。国内消费增长叠加海外市场拓展，中国车企的海外战略越来越不只是“锦上添花”，而是真正的增长引擎。
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