发布于2026-06-13 阅读(0)
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今晚,北京越野BJ30高光版正式上市了。这款轻越野SUV带来了两个版本:燃油高光版最新指导价11.29万元,超级置换价只要8.29万元起;混动高光版指导价13.99万元,超级置换价10.99万元。价格公布后,关注这个细分市场的朋友应该会心头一动——这定价策略,明显是想在入门级越野市场打出一张新牌。
新车在“超野、超大、超省”的基础上,做了颜值、性能和体验的全方位升级。经典的方盒子造型依然保留,前脸是家族式的“五阙星环”贯穿灯组,配上全套电感潮改套件、专属星换轮毂和前后同色运动保险杠,视觉上硬朗又不失精致。车身尺寸方面,长宽高4730/1910/1790mm,轴距达到2820mm,离地间隙215mm,接近角25度、离去角30度——这些数据摆出来,轻度越野和日常通勤都不在话下。车顶行李架和攀爬梯也安排上了,户外玩家应该会喜欢。


配置上还有几个值得关注的升级。新车换装了AGM电瓶,官方宣称循环寿命是普通电瓶的3倍,日常使用更省心。后电机功率从55kW提升到了70kW,加速响应更好。座椅加热、通风、方向盘加热、感应雨滴自动关窗、64色氛围灯这些舒适性功能也一个不落,日常驾驶的体验感明显上了一个台阶。
混动版本是这次的重头戏。它搭载了魔核深混电驱-DHEV架构,融合增程和混动两种技术,驱动形式是“三擎四驱六模”混合驱动。系统最大功率301kW,最大扭矩685Nm,0-100km/h加速只需6.59秒,而WLTC工况综合油耗只有6.45L/100km——这个动力和油耗的组合,在同级别中确实很有竞争力。纯燃油版则沿用1.5T+7DCT动力系统,走的是成熟可靠路线。

可以从这几个维度来理解这款车的定位:它不是硬派越野,但拥有比城市SUV更强的通过性和脱困能力;它也不是纯燃油老路,混动版本把油耗和加速都做到了一个不错的平衡点。对于预算有限又想偶尔去野外撒欢的消费者来说,BJ30高光版提供了一个挺有意思的选择——尤其是混动版,10万出头的价格能拿到6秒级加速和不到7升的油耗,放在两年前简直不敢想象。
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