12.59万起预售，MG 07以技术切入15万级纯电市场

7月29日晚，上汽MG品牌全新纯电轿跑MG 07正式开启预售。新车共推出5款配置车型，预售价格区间为12.59万元至16.59万元。

MG 07这款车，是MG品牌今年最重要的一款战略车型。它直接把30万级车型的核心配置带到了15万级市场——845km超长续航、宁德时代电池、800V高压平台、5C超级快充、激光雷达高阶智驾，还有全系标配的mCDC智能电磁悬架。坦白说，一个完整的高阶配置包，在这个价位段出现，还是头一回。

续航和补能，是这次预售最核心的差异化卖点。新车提供两种电池方案：610km版本搭载的是央视认证的全球唯一量产半固态电池，能量密度更高，低温续航表现更优，而且热失控风险大幅降低；845km超长续航版本则用宁德时代三元锂电池，配合800V高压平台和5C超级快充，30%到80%充电只需12分钟。两个方案，覆盖了从城市通勤到跨城长途的全场景需求。简单说，这是目前15万级市场中，唯一同时提供半固态电池和宁德时代长续航电池双方案的车型。

三电系统还有另一个技术亮点：上汽自研的18合1主动散热电驱和集成式热管理系统。早在MG4时期，这套热管理技术就已经打破了海外品牌的专利垄断；到了MG 07，更是完成了进一步迭代，可以实现连续急加速而几乎不发生热衰减。更难得的是，在搭载大容量电池的同时，整车依然保留了168L前备厢和697L下沉式后备厢，在长续航和乘坐空间之间找到了不错的平衡点。

智能驾驶是MG 07的另一张王牌。激光雷达版本搭载的是Momenta R7世界模型，匹配Xheart X7大模型专用芯片，支持城区NOA和高速NOA领航辅助。上汽是Momenta最大机构股东，这套方案之前只用在合资品牌30万级车型上，这次直接下探到13万价位段。相比纯视觉方案在夜间存在的物理感知盲区，激光雷达的加入让主动安全性能提升了一个维度——MG 07支持夜间130km/h场景下的AES自动转向避让，在高速行驶中如果遇到前方静止障碍物或异形物体，系统可以主动变道避险。

从市场数据来看，目前国内第三方城市NOA市场中Momenta市占率已经达到65%，装车量突破100万台，全球前10大汽车集团里有9家选择它的方案。此外，新车全系标配VMC爆胎稳定控制系统，已经完成了202km/h对角线双轮爆胎极限实测，高速行驶中突然爆胎，车身姿态依然能保持稳定。

底盘配置可能是MG 07最具碘伏性的优势之一。之前mCDC智能电磁悬架几乎是30万级豪华车型的专属配置，而MG 07直接把它列为全系标配。高配车型还额外搭载了AI路面预瞄功能，可以提前识别减速带、坑洼路面，毫秒级调节悬架阻尼。这个诚意，确实到位了。

座舱方面，15.6英寸2.5K中控屏搭配高通骁龙8295P芯片，7.1.4声道21扬声器音响、整片式EC调光天幕、AI主驾体感自动调节座椅（可以根据温度湿度自动开启通风或加热）、副驾零重力座椅以及女王多功能美妆台，这些舒适配置一个都没落下。另外，车内还配了30L双温区大冰柜，能冷藏也能冷冻，长途出行或户外露营都很实用。

据悉，新车将于8月下旬正式上市，650km版本8月底交付，845km版本10月初交付。